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AUTOTERM Flow 14D 12V: Wasserstandheizung mit 14,5 kW für größere Heizkreisläufe

Die AUTOTERM Flow 14D 12V, früher als 14TC-Mini bekannt, ist eine leistungsstarke Diesel-Wasserstandheizung zur Motorvorwärmung und zur Versorgung flüssigkeitsbasierter Heizsysteme. Mit bis zu 14,5 kW Heizleistung bietet sie deutlich mehr Wärmereserve als kleinere Wasserstandheizungen.

Typische Einsatzbereiche sind passend ausgelegte Nutzfahrzeuge, größere Reisemobile sowie Boote und Yachten mit einem geeigneten Heizkreislauf. Das angebotene Set ist für 12-V-Stromversorgung ausgelegt und enthält das digitale OLED-Bedienteil PU-27 sowie einen Einbausatz. Der Hersteller nennt eine optimale Kühlmittelmenge von 25 bis 30 Litern.

14,5 kW maximale Heizleistung
12 V Versorgungsspannung
25–30 l optimale Kühlmittelmenge
PU-27 OLED-Bedienteil im Set

Bitte vor dem Kauf prüfen: Dieser Artikel ist die Diesel-Ausführung für 12 V. Bei Fahrzeugen mit getrenntem Starter- und Aufbaubordnetz ist die Spannung am vorgesehenen Heizungsanschluss entscheidend.

Die Vorteile der Flow 14D im Überblick

Hohe Heizleistung

Bis zu 14,5 kW stehen für die Erwärmung des angeschlossenen Kühlmittels zur Verfügung. Damit eignet sich die Flow 14D für Anwendungen mit größerem Wärmebedarf.

Motor vorwärmen

Bei entsprechender Einbindung wird der Motor bereits vor dem Start erwärmt. Das verbessert die Ausgangsbedingungen für den Kaltstart.

Innenraum beheizen

Über geeignete Wärmetauscher, Konvektoren oder das Fahrzeugheizsystem lässt sich die Wärme auch in Kabine und Wohnraum nutzen.

OLED-Bedienung

Das mitgelieferte PU-27 ermöglicht eine digitale Bedienung und die zeitliche Planung des Heizbetriebs über die integrierte Timerfunktion.

Zuheizen während der Fahrt

Bei geeigneter Installation unterstützt die Heizung den Wärmehaushalt auch während des Motorlaufs, etwa bei niedrigen Außentemperaturen.

Fernsteuerung optional

Mit einem passenden Modem lässt sich die Bedienung erweitern. Heizgeräteversion, Schnittstelle und Mobilfunkunterstützung müssen zusammenpassen.

So funktioniert die Diesel-Wasserstandheizung

Die Flow 14D verbrennt Diesel und überträgt die erzeugte Wärme über einen Wärmetauscher auf das Kühlmittel. Eine Umwälzpumpe bewegt die erwärmte Flüssigkeit durch den angeschlossenen Kreislauf. Der Heizbetrieb ist dabei unabhängig vom laufenden Fahrzeugmotor möglich.

Welche Bereiche erwärmt werden, bestimmt die Einbindung: Für die Motorvorwärmung muss der Motorkreislauf durchströmt werden. Für eine Innenraumheizung werden geeignete Heizflächen oder Wärmetauscher benötigt. Bei Nutzung der Fahrzeugheizung muss zusätzlich die Gebläseansteuerung berücksichtigt werden.

Anders als eine Luftstandheizung fördert die Flow 14D keine Warmluft direkt in den Raum. Sie liefert Wärme an einen Flüssigkeitskreislauf, über den mehrere passend ausgelegte Verbraucher versorgt werden können.

Für welche Anwendungen ist die Flow 14D 12V geeignet?

Die Flow 14D ist insbesondere dann interessant, wenn ein größerer Kühlmittelkreislauf oder mehrere Wärmeabnehmer versorgt werden sollen. Die Eignung hängt jedoch nicht allein von Fahrzeuggröße oder Tankvolumen ab.

  • Nutz- und Sonderfahrzeuge: Motorvorwärmung und gegebenenfalls zusätzliche Wärme für die Fahrerkabine.
  • Größere Reisemobile: Versorgung eines entsprechend ausgelegten Flüssigkeitsheizsystems.
  • Boote und Yachten: Wärmeversorgung über geeignete Heizkreisläufe bei fachgerechter Marineinstallation.
  • Kombinierte Systeme: Einbindung von Motorvorwärmung, Raumheizung und einem geeigneten Warmwasser-Wärmetauscher nach individueller Planung.

25–30 Liter sind eine Auslegungsorientierung: Die vom Hersteller genannte optimale Kühlmittelmenge ist keine pauschale Freigabe für jedes System dieser Größe. Wärmebedarf, Durchfluss, Leitungsführung und Wärmeabnahme müssen ebenfalls passen.

OLED-Bedienteil PU-27 und optionale Steuerungen

Diese Ausführung wird mit dem OLED-Bedienteil PU-27 geliefert. Die digitale Bedienung und Zeitsteuerung erleichtern es, den Heizbetrieb auf die geplante Nutzung abzustimmen. Welche Einstellungen verfügbar sind, richtet sich nach Heizgerät und Softwarestand.

Als alternative Bedienteile kommen je nach Geräteversion Comfort Control und PU-28 infrage. Bitte lassen Sie die Kompatibilität vor einer Umrüstung prüfen. Alternative Bedienteile und ein optionales Fernsteuerungsmodem gehören nicht automatisch zu diesem Set.

Die vorhandene Selbstdiagnose unterstützt die Fehlersuche durch entsprechende Fehlermeldungen. Für eine gezielte Diagnose sind die genaue Meldung, die Geräteversion und die Bedingungen beim Auftreten der Störung hilfreich.

Technische Daten der AUTOTERM Flow 14D 12V

Modell AUTOTERM Flow 14D, früher 14TC-Mini
Heizungstyp Diesel-Wasserstandheizung / Kühlmittelvorwärmer
Nennspannung 12 V
Maximale Heizleistung 14,5 kW
Kraftstoff Diesel
Heizmedium Geeignetes Kühlmittel mit Frostschutz
Optimale Kühlmittelmenge laut Hersteller 25–30 Liter
Elektrische Leistungsaufnahme laut Hersteller 46–124 W je nach Betriebsphase; zusätzlicher Bedarf beim Start und durch externe Verbraucher ist gesondert zu berücksichtigen
Kühlmittelanschlüsse 20 mm Außendurchmesser
Abmessungen des Heizgeräts 340 × 160 × 206 mm
Gewicht des Heizgeräts 5,7 kg
Maximale Betriebshöhe laut Hersteller 1.000 m über dem Meeresspiegel
Mitgeliefertes Bedienteil PU-27 mit OLED-Display und Timerfunktion

Für Anschluss, Absicherung und Inbetriebnahme sind die Unterlagen der tatsächlich gelieferten Geräteausführung maßgeblich.

Heizleistung richtig auswählen: Größer ist nicht immer besser

Die hohe Leistung der Flow 14D ist für größere Wärmebedarfe gedacht. Ein sehr kleiner Heizkreislauf mit geringer Wärmeabnahme kann seine Zieltemperatur schnell erreichen, sodass die Heizung häufiger unterbrechen muss.

Für eine passende Auslegung sollten deshalb Kühlmittelvolumen, Wärmeverluste, Heizflächen und gewünschte Aufwärmzeit gemeinsam betrachtet werden. Auch die Masse eines kalten Motors nimmt Wärme auf und beeinflusst die Vorwärmdauer.

Wer ausschließlich einen kleinen Fahrzeuginnenraum beheizen möchte, sollte auch eine passend dimensionierte Luftstandheizung prüfen. Die Flow 14D spielt ihre Vorteile aus, wenn die Wärme gezielt über einen Flüssigkeitskreislauf verteilt werden soll.

Motor- und Innenraumvorwärmung sinnvoll kombinieren

Soll vor der Abfahrt sowohl der Motor als auch die Kabine erwärmt werden, müssen beide Bereiche im Anschlusskonzept berücksichtigt sein. Fahrzeugventile und vorhandene Kühlmittelwege können beeinflussen, wohin die Wärme gelangt.

Für die Kabinenheizung über den Fahrzeugwärmetauscher ist außerdem eine geeignete Ansteuerung des Gebläses bei ausgeschalteter Zündung erforderlich. Je nach Fahrzeug werden dafür zusätzliche Relais oder Steuermodule benötigt.

Eine passende Luftführung kann das Abtauen der Scheiben unterstützen. Vollständig eisfreie Scheiben oder eine feste Aufwärmzeit lassen sich jedoch nicht unabhängig von Außentemperatur, Vereisung und Fahrzeug versprechen.

Stromversorgung und Betrieb im Alltag

Neben dem Heizgerät benötigen auch angeschlossene Gebläse und weitere Verbraucher elektrische Energie. Für die Batterieauslegung zählt deshalb die gesamte Installation, nicht nur die Leistungsaufnahme der Standheizung.

Besonders bei langen Heizzeiten und kurzen anschließenden Fahrten sollte die Ladebilanz geprüft werden. Eine Motorvorwärmung verbessert die Startbedingungen, ersetzt aber keine ausreichend geladene Batterie und keinen technisch einwandfreien Motor.

Kraftstoffbedarf und Laufzeit hängen vom Wärmebedarf und Betriebsverlauf ab. Für eine Verbrauchsplanung sind die Angaben zur konkreten Geräteausführung und das vorgesehene Nutzungsprofil heranzuziehen.

Einbau und Nachrüstung der Flow 14D

Der Einbau betrifft Kühlmittelkreislauf, Kraftstoffversorgung, Abgasführung und Elektrik. Er sollte durch qualifiziertes Fachpersonal nach der passenden Herstelleranleitung erfolgen. Eine gute Zugänglichkeit erleichtert spätere Wartungsarbeiten.

  • Kühlmittelkreislauf: Ausreichende Umwälzung sicherstellen und das System nach der Montage entlüften.
  • Wärmeabnahme: Heizflächen und Wärmetauscher auf die geplante Anwendung abstimmen.
  • Kraftstoff und Abgas: Geeignete Bauteile verwenden und die vorgeschriebene Leitungsführung einhalten.
  • Elektrik: 12-V-Versorgung, Leitungsquerschnitte und Absicherung nach Geräteunterlagen ausführen.
  • Boote und Yachten: Schutz vor Wasser sowie die Anforderungen an eine Marine-Abgasführung berücksichtigen.

Nachlauf ermöglichen: Nach dem Ausschalten muss die Heizung ihren vorgesehenen Abkühl- und Nachlaufzyklus beenden können. Die Stromversorgung darf nicht vorzeitig getrennt werden.

Lieferumfang dieser Ausführung

  • AUTOTERM Flow 14D Diesel-Heizgerät für 12 V
  • OLED-Bedienteil PU-27 mit Zeitsteuerung
  • Einbausatz für die grundlegende Installation

Je nach Fahrzeug und Einbaukonzept können zusätzliche Halterungen, Schlauchadapter, Leitungen, Heizflächen oder Komponenten zur Gebläseansteuerung erforderlich sein. Der Einbausatz ersetzt deshalb nicht die fahrzeugspezifische Planung.

Häufige Fragen zur AUTOTERM Flow 14D 12V

Ist die Flow 14D das Nachfolgemodell der 14TC-Mini?

Die Flow 14D wurde früher unter der Bezeichnung 14TC-Mini angeboten. Für Ersatzteile und Zubehör sollten zusätzlich Gerätekennung, Spannung und Ausführung abgeglichen werden.

Kann die Heizung direkt an 24 V angeschlossen werden?

Nein. Dieser Artikel ist für 12 V ausgelegt. Für eine 24-V-Versorgung ist die entsprechende Geräteausführung zu wählen.

Sind 30 Liter Kühlmittel eine feste Obergrenze?

Der Hersteller nennt 25–30 Liter als optimale Kühlmittelmenge. Daraus folgt keine allgemeine Eignung oder feste Leistungszusage für andere Kreislaufgrößen. Das gesamte Heizsystem muss passend ausgelegt werden.

Kann die Flow 14D auch Warmwasser für die Dusche bereitstellen?

Mit einem geeigneten Boiler oder Wärmetauscher ist eine Einbindung zur Warmwasserbereitung möglich. Trinkwasser und Kühlmittel müssen dabei in getrennten Kreisläufen bleiben. Ein Warmwasserboiler gehört nicht zum beschriebenen Set.

Ist ein Betrieb während der Fahrt möglich?

Die Flow 14D kann bei entsprechender Installation als Zuheizer während des Motorlaufs eingesetzt werden. Maßgeblich sind das Anschlusskonzept und die Herstelleranleitung.

Ist die Heizung für Hochgebirgstouren geeignet?

Der Hersteller nennt eine maximale Betriebshöhe von 1.000 Metern. Die Höhenfreigaben anderer AUTOTERM-Heizungen dürfen nicht auf die Flow 14D übertragen werden.

Anleitungen und Ersatzteilunterlagen

Die folgenden Dokumente zur 14TC-Mini-Baureihe unterstützen bei der technischen Vorbereitung und Ersatzteilzuordnung. Bitte beachten Sie den jeweiligen Dokumentstand und gleichen Sie ihn mit Ihrer Geräteausführung ab.

Beratung zur passenden Wasserstandheizung

Sie möchten einen größeren Motor vorwärmen oder einen Flüssigkeitsheizkreis im Reisemobil oder Boot aufbauen? Für die Auswahl helfen uns Fahrzeug- beziehungsweise Bootstyp, Versorgungsspannung, Kühlmittelmenge und die geplanten Wärmeabnehmer.

Teilen Sie uns außerdem mit, ob Motorvorwärmung, Innenraumheizung oder Warmwasserbereitung im Vordergrund stehen. So lässt sich beurteilen, ob die Flow 14D zu Ihrem Vorhaben passt und welches Zubehör zusätzlich benötigt wird.

Jetzt zur AUTOTERM Flow 14D 12V und zur passenden Systemauslegung beraten lassen

Technische Parameter
Nennspannung 12 V
Kraftstoffart Diesel
Heizleistung 14,5 kW
Kraftstoffverbrauch im Betrieb 0,5 - 1,2 L/Std.
Leistungsaufnahme im Betrieb 46 W (124 W beim Starten)
Gewicht 16 Kg
Garantie 2 Jahre

+ Bewertung

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AUTOTERM Flow 14D Wasserstandheizung Diesel 12V 14,5 kW mit OLED-Bedienteil PU-27

4,88 / 5 · 8 Bewertungen + Bewertung
740,00€ Inkl. MwSt.
  • Artikelnr. 14D12
  • Verfügbarkeit Lagernd

Mögliche Optionen

Mit Bedienteil Touch Control
Beschreibung anzeigen
Mit Bedienteil Comfort Control
Beschreibung anzeigen
Kraftstofftank
Mit Abgasschalldämpfer
Beschreibung anzeigen

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Die Planar 8D ist eine effektive Lösung zur Beheizung des Frachtraums beim Transport von Frachten, die keine niedrigen Temperaturen vertragen und zur Beheizung von Großraumkabinen für die Personenbeförderung, außerdem auch für Beheizung verschiedener Räume, wie es zum Beispiel Garagen sind. Das Heizgerät ist eine autonome Luftbeheizungsvorrichtung, die folgende Bauteile enthält: - Heizvorrichtung; - Kraftstofftank (7,5l) - Brennstoffpumpe; - Bedienteil PU27 - Kabel zur Verbindung der Teile des Heizgeräts und zum Anschluss zur Batterie. - Einbauanleitung. Die Bilder und die Beschreibung können vom Aktuellen Set abweichen, da immer Verbesserungen vorgenommen werden wie zb.: Abgasschalldämpfer, Sicherungshalter, etc.
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AUTOTERM QSTART LTE: Standheizung per App, SMS oder Anruf steuern

Mit dem AUTOTERM QSTART LTE Modem können Sie eine kompatible Air-Luftstandheizung oder Flow-Wasserstandheizung aus der Ferne bedienen. Starten Sie die Heizung vor Ihrer Rückkehr, stellen Sie eine Betriebsdauer ein oder fragen Sie den aktuellen Status ab.

Das Modem wird in die Verbindung zwischen Heizgerät und Bedienteil eingebunden. Die Kommunikation erfolgt über das Mobilfunknetz. Benötigt werden eine geeignete Micro-SIM-Karte, ausreichender Empfang und eine dauerhaft verfügbare Stromversorgung am Heizsystem.

LTE Mobilfunkanbindung
12 / 24 V für kompatible Heizsysteme
App / SMS Fernbedienung und Statusabfrage
Micro-SIM separat erforderlich

Die passende Ausführung wählen: Dieses Angebot betrifft das QSTART-Modem in der LTE-Version. Ältere SIMCOM- und QSTART-Ausführungen können sich bei Mobilfunktechnik, Einrichtung und Anschluss unterscheiden.

Die wichtigsten Funktionen im Überblick

Heizung aus der Ferne starten

Starten oder stoppen Sie ein kompatibles Heizgerät, ohne direkt am Bedienteil zu stehen.

Betriebsdauer vorgeben

Eine einstellbare Laufzeit erleichtert die Planung. Die verfügbaren Werte sind vom Heizgerät abhängig.

Status abfragen

Fragen Sie Betriebsinformationen ab und kontrollieren Sie, ob die Heizung den gewünschten Zustand erreicht hat.

Temperatur prüfen

Verfügbare Temperaturwerte können abgefragt werden. Welche Temperatur gemeint ist, hängt von Heizung und Sensor ab.

Einstellungen anpassen

Unterstützte Betriebsparameter lassen sich aus der Ferne ändern. Der Umfang richtet sich nach Geräteversion.

Berechtigte Telefonnummern

Für die Steuerung werden autorisierte Rufnummern eingerichtet. Die Registrierung erfolgt nach Modemanleitung.

Drei Wege zur Fernsteuerung

Per Smartphone-App

Eine kompatible AUTOTERM-App erleichtert das Erstellen und Senden von Steuerbefehlen. Die hier verlinkten Anwendungen verwenden dafür SMS. LTE bedeutet bei diesem System nicht automatisch eine ständig aktualisierte Internetverbindung.

Per SMS

Befehle können auch direkt an die Rufnummer der Modem-SIM gesendet werden. Je nach Einstellung antwortet das System mit Bestätigungen, Statusinformationen oder Fehlermeldungen. Verwenden Sie die Befehle der zu Ihrer Modemversion gehörenden Anleitung.

Per Anruf

Ein Anruf von einer registrierten Rufnummer kann die Heizung abhängig vom aktuellen Zustand starten oder stoppen. Da ein erneuter Anruf den Zustand ändern kann, sollte anschließend die Rückmeldung beziehungsweise der Status geprüft werden.

Welche Heizungen und Bedienteile passen?

AUTOTERM Air 2D / Air 4D / Air 9D Unterstützte Geräte mit passendem Bedienteil und Anschluss. Simple Control, OLED Control und Comfort Control werden vom Hersteller ausdrücklich genannt.
Ältere Air- und Planar-Geräte, einschließlich Air 8D Kompatibilität anhand der Gerätekennung, Elektronik und vorhandenen Bedienung prüfen lassen.
AUTOTERM Flow 5D / Flow 5B Bei älteren Ausführungen insbesondere Seriennummer und Bedienteil prüfen. Der Hersteller nennt Geräte mit Seriennummerbeginn „E…“ und OLED Control oder Comfort Control.
AUTOTERM Flow 14D / 14TC-Mini Geräteversion, Anschluss und Bedienteil prüfen. Je nach Ausführung ist ein zusätzlicher Modem-Kabelbaumadapter erforderlich.
Touch Control PU-28 Kombination aus Heizung, Touch-Control-Ausführung und Modem vor der Bestellung bestätigen lassen.
PU-22 Nicht mit QSTART kompatibel. Für die Modemnutzung ist eine passende andere Bedienlösung erforderlich.

Bei einer Nachrüstung helfen Heizungsmodell, Seriennummer, vorhandenes Bedienteil und ein Foto des Anschlusses. So lässt sich auch der Bedarf an zusätzlichen Adaptern klären.

SIM-Karte und Mobilfunktarif auswählen

Das Modem benötigt eine aktivierte Micro-SIM-Karte. Diese gehört nicht zum Lieferumfang. Der Tarif muss die für Ihre Steuerung benötigten Dienste unterstützen, insbesondere SMS und bei Anrufsteuerung auch eingehende Anrufe.

Eine reine Daten-SIM ist nicht automatisch geeignet. Prüfen Sie außerdem ausreichendes Guthaben, den Empfang am Einsatzort und gegebenenfalls die Roaming-Nutzung im Ausland. Je nach Tarif können Kosten für Befehle und Rückmeldungen entstehen.

SIM-Auswahl für Deutschland: Für dieses Angebot empfehlen wir die Abstimmung einer geeigneten SIM im Vodafone-/D2-Netz. Lassen Sie die Eignung anderer Netze und Tarife vor dem Kauf bestätigen. Entscheidend ist, dass die benötigten Dienste mit der konkreten Modemversion funktionieren.

Eine LTE-fähige SIM und Mobilfunkempfang allein sind noch keine Funktionsgarantie. Testen Sie nach der Einrichtung Start, Stopp und Statusabfrage am tatsächlichen Einsatzort.

Anschluss und zulässige Kabellängen

Der Anschluss erfolgt mit dem passenden Modem-Kabelstrang zwischen Heizung und Bedienteil. Das vorhandene kompatible Bedienteil bleibt Teil des Systems.

Air-Heizung zum Modem Maximal 2 Meter. Der Hersteller schreibt das passende 1,8-Meter-Bedienteilkabel für die Air-Serie vor.
Modem zum Bedienteil Maximal 10 Meter. Eine Verlängerung ist mit geeigneten Komponenten wie dem 2,6-Meter-Verlängerungskabel möglich.
Flow 14D / 14TC-Mini Anschlussausführung prüfen; gegebenenfalls zusätzlichen Adapter bestellen.

Montieren Sie das Modem geschützt und trocken. Die Antenne sollte an einer Stelle mit möglichst wenig Abschirmung angebracht werden. Metallverkleidungen können den Empfang beeinträchtigen.

Vor Arbeiten am Anschluss: Heizung ausschalten, den vollständigen Nachlauf abwarten und anschließend nach Anleitung spannungsfrei schalten.

Einrichtung vor dem ersten Fernstart

  • SIM vorbereiten: Karte aktivieren und gemäß Modemanleitung unter anderem PIN-Abfrage und Mailbox deaktivieren.
  • Hardware anschließen: SIM, Antenne und Kabelstrang nach Anleitung montieren.
  • Rufnummern registrieren: Administrator und berechtigte Telefonnummern für die konkrete Modemversion einrichten.
  • App konfigurieren: Passenden Heizgerätetyp und Modemrufnummer einschließlich Ländervorwahl eintragen.
  • Vor Ort testen: Start, Stopp und Statusabfrage kontrollieren, bevor das System aus der Ferne genutzt wird.

Die Fernsteuerung ersetzt nicht die Voraussetzungen für einen sicheren Heizbetrieb. Vor einem geplanten Start müssen beispielsweise Abgasweg und Luftöffnungen frei sein und der Abstellort für den Betrieb geeignet sein.

Apps für Android und iPhone

Für die Smartphone-Bedienung stehen passende Anwendungen zur Verfügung. Prüfen Sie im jeweiligen Store die Anforderungen an Ihr Smartphone und die Kompatibilität mit dem Modem.

Die Bedienabläufe können sich zwischen Android und iOS unterscheiden. Das Versenden eines Befehls bedeutet noch nicht automatisch, dass die Heizung erfolgreich gestartet ist. Beachten Sie die Rückmeldung des Systems.

Technische Daten des QSTART LTE

Produkt AUTOTERM QSTART Modem, LTE-Ausführung
Heizsysteme Kompatible AUTOTERM Air- und Flow-Heizungen
Bordspannung 12 V oder 24 V
Versorgungsspannungsbereich laut Hersteller 10–32 V
SIM-Format Micro-SIM, nicht enthalten
Steuerung SMS, kompatible Smartphone-App und Anruf
Mobilfunk LTE Cat.1 und GSM/GPRS/EDGE
Abmessungen ohne Antenne und Kabel 75 × 75 × 22 mm
Anschluss Über den passenden Modem-Kabelstrang

Lieferumfang

SIM-Karte und Mobilfunktarif sind nicht enthalten. Ein gegebenenfalls erforderlicher Adapter für die vorhandene Heizung ist zusätzlich zu berücksichtigen.

Häufige Fragen zum QSTART LTE

Wie weit reicht die Fernsteuerung?

Sie ist nicht auf eine kurze Funkreichweite rund um das Fahrzeug begrenzt. Entscheidend sind die Erreichbarkeit über das Mobilfunknetz und ein geeigneter Tarif. Ohne Empfang am Modem sind keine zuverlässigen Fernbefehle möglich.

Braucht das Fahrzeug WLAN?

Nein. Das Modem nutzt seine eigene SIM-Karte im Mobilfunknetz. Ein WLAN am Fahrzeug ist dafür nicht erforderlich.

Funktioniert eine reine Daten-SIM?

Nicht automatisch. Die beschriebene Steuerung nutzt SMS und gegebenenfalls Anrufe. Diese Dienste müssen vom Tarif unterstützt werden.

Welche Temperatur wird angezeigt?

Das hängt von Heizgerät, Sensor und Abfrage ab. Bei einer Wasserheizung kann es sich beispielsweise um die Kühlmitteltemperatur handeln. Der Wert ist nicht zwangsläufig die Temperatur im Innenraum.

Kann ich das Modem mit PU-22 verwenden?

Nein. Der Hersteller schließt diese Kombination aus. Es wird eine passende alternative Bedienlösung benötigt.

Ist die Nutzung im Ausland möglich?

Sie hängt von unterstützten Netzen, örtlicher Versorgung und den Roaming-Bedingungen Ihrer SIM ab. Prüfen Sie diese Punkte vor der Reise.

Arbeitet das Modem bei abgeschaltetem Batteriehauptschalter?

Wenn dadurch die Versorgung von Modem oder Heizung getrennt wird, ist kein Fernstart möglich. Die Versorgung muss zur geplanten Nutzung passen.

Anleitungen und Produktvideo

Verwenden Sie die Anleitung, die zu Ihrer Modemversion gehört. Ältere SIMCOM-Unterlagen können bei Einrichtung und Befehlen von der LTE-Ausführung abweichen. Das Produktvideo finden Sie im Reiter „Video“.

Passt QSTART LTE zu Ihrer Standheizung?

Für eine gezielte Prüfung benötigen wir Heizungsmodell, Seriennummer und vorhandenes Bedienteil. Bei älteren Flow- oder Binar-Ausführungen hilft zusätzlich ein Foto des Anschlusses.

Jetzt QSTART-Kompatibilität, Adapterbedarf und SIM-Auswahl abstimmen

AUTOTERM QSTART LTE Modem 12/24V zur Fernsteuerung von Air- und Flow-Standheizungen
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Mögliche Optionen

AUTOTERM Flow 5D Wasserstandheizung Diesel 12V 5 kW mit OLED-Bedienteil & Abgasschalldämpfer

AUTOTERM Flow 5D Wasserstandheizung Diesel 12V 5 kW mit OLED-Bedienteil & Abgasschalldämpfer

Artikelnr. 3965

678,00€ Netto 569,75€

Die AUTOTERM Flow 5D 12V, früher als Binar 5S bekannt, ist eine Diesel-Wasserstandheizung mit 5 kW Heizleistung. Sie erwärmt das Kühlmittel und kann bei entsprechender Einbindung den Fahrzeugmotor bereits vor dem Start vorwärmen.

Diese Ausführung wird mit OLED-Bedienteil, Abgasschalldämpfer und Standard-Einbausatz angeboten. Sie ist für ein 12-V-Bordnetz und Dieselbetrieb vorgesehen. Neben der Motorvorwärmung ist bei geeigneter Installation auch die Nutzung als Zuheizer während des Motorlaufs möglich.

5 kW Heizleistung
12 V Betriebsspannung
Diesel Kraftstoff dieser Variante
Max. 0,62 l/h Kraftstoffverbrauch

Die Vorteile der AUTOTERM Flow 5D

Motor vor dem Start erwärmen

Über den Kühlmittelkreislauf kann die Flow 5D Wärme an den Motor übertragen. Das verbessert die Ausgangsbedingungen für einen Start bei Kälte.

Innenraumheizung nutzbar

Bei passender Einbindung kann die Wärme über den Fahrzeugwärmetauscher und das angesteuerte Innenraumgebläse auch den Fahrgastraum erreichen.

Bedienung mit OLED-Display

Das mitgelieferte Bedienteil ermöglicht die Bedienung und zeitgesteuerte Nutzung. Einstellungen und Meldungen lassen sich am Display ablesen.

Zuheizen bei laufendem Motor

Bei geeigneter Installation kann die Flow 5D zusätzliche Wärme liefern, wenn die Motorabwärme für den gewünschten Heizbedarf nicht ausreicht.

Kompaktes Heizgerät

Die kompakte Bauform erleichtert die Suche nach einem Montageplatz. Freiraum für Anschlüsse, Leitungsführung und Wartung bleibt dabei notwendig.

Fernbedienung nachrüstbar

Mit einem kompatiblen, separat erhältlichen Fernsteuermodul lässt sich die Bedienung erweitern. Die Auswahl muss zur Geräte- und Bedienteilversion passen.

Wie funktioniert eine Wasserstandheizung?

Die Flow 5D erzeugt durch die Verbrennung von Diesel Wärme und überträgt sie an das Kühlmittel. Eine Umwälzpumpe transportiert die erwärmte Flüssigkeit durch den angeschlossenen Heizkreislauf. Der Fahrzeugmotor muss dafür nicht laufen.

Welche Bauteile erwärmt werden, hängt von der Einbindung in das Fahrzeug ab. Für die Motorvorwärmung muss der entsprechende Motorkreislauf durchströmt werden. Ventile, Thermostate und die vorhandene Kühlmittelführung sind deshalb bei der Planung zu berücksichtigen.

Innenraum vorheizen: auf die Gebläseansteuerung kommt es an

Eine Wasserstandheizung bläst selbst keine warme Luft in den Innenraum. Dafür nutzt das Fahrzeug seinen Heizungswärmetauscher und das Innenraumgebläse. Damit dies bei ausgeschalteter Zündung funktioniert, muss die Gebläseansteuerung passend zum Fahrzeug realisiert werden.

Je nach Klimaanlage und Fahrzeugelektronik können zusätzliche Relais, Steuergeräte oder Adapter erforderlich sein. Die Innenraumvorwärmung ist deshalb keine automatische Folge des Einbaus und sollte ausdrücklich mitgeplant werden.

Bei entsprechender Luftverteilung kann die Vorwärmung auch das Abtauen der Scheiben unterstützen. Ob die Scheiben vollständig frei werden, hängt unter anderem von Wetter, Heizdauer und Gebläseeinstellung ab.

Für welche Fahrzeuge ist die Flow 5D geeignet?

Die Flow 5D kommt für Pkw, Transporter und Wohnmobile mit geeignetem Kühlmittelkreislauf und 12-V-Stromversorgung infrage. Sie ist insbesondere als Motorvorwärmer und zur Unterstützung einer wassergeführten Fahrzeugheizung interessant.

Die bisherige Orientierung an Motoren bis etwa 4 Liter Hubraum ersetzt keine fahrzeugspezifische Prüfung. Entscheidend sind ebenso Kühlmittelvolumen, Kreislaufaufbau, Wärmebedarf, Einbauplatz und die gewünschte Vorwärmzeit.

Diese Angebotsvariante verbrennt Diesel. Die Flow 5B ist die gesonderte Benzinausführung; auch 24-V-Geräte sind eigenständige Varianten. Kraftstoff und Bordspannung müssen vor der Bestellung eindeutig feststehen.

Technische Daten der AUTOTERM Flow 5D 12V

Modell AUTOTERM Flow 5D 12V, Baureihe ehemals Binar 5S
Heizungstyp Wasserstandheizung / Kühlmittelvorwärmer
Heizleistung 5 kW
Betriebsspannung 12 V
Kraftstoff Diesel
Maximaler Kraftstoffverbrauch 0,62 l/h
Elektrische Leistungsaufnahme im Betrieb 42 W laut Hersteller; Fahrzeuggebläse zusätzlich
Elektrische Leistungsaufnahme beim Start 122 W laut Hersteller
Heizmedium Geeignetes Kühlmittel mit Frostschutz
Optimales Kühlmittelvolumen laut Hersteller 10–12 Liter
Kühlmittelanschlüsse Außendurchmesser 18 mm
Abmessungen des Heizgeräts 220 × 90 × 136 mm
Gewicht des Heizgeräts 2,4 kg
Maximale Betriebshöhe laut Hersteller 1.000 m über Meereshöhe
Bedienung dieser Angebotsvariante OLED-Bedienteil mit Zeitsteuerung
Hinweis für Reisen in Höhenlagen:
Für die Flow 5D nennt AUTOTERM eine maximale Betriebshöhe von 1.000 m. Die Höhenangaben der AUTOTERM-Air-Luftheizungen lassen sich nicht auf diese Wasserstandheizung übertragen.

Kraftstoffverbrauch, Heizdauer und Batteriebedarf

Bei einem maximalen Verbrauch von 0,62 l/h ergeben sich für 30 Minuten Betrieb rechnerisch bis zu 0,31 Liter Diesel. Der tatsächliche Verbrauch hängt vom Betriebsverlauf ab.

Eine pauschale Vorwärmzeit lässt sich nicht für jedes Fahrzeug angeben. Außentemperatur, Kühlmittelmenge, Motormasse und eine gleichzeitig betriebene Innenraumheizung beeinflussen die Aufheizung.

Zusätzlich zum Heizgerät kann insbesondere das Fahrzeuggebläse die Batterie belasten. Wiederholtes Vorheizen mit anschließenden kurzen Fahrten sollte deshalb zur Batteriekapazität und Nachladung passen. Eine vorgewärmte Maschine ist keine Garantie für einen Motorstart bei schwacher Batterie.

Einbau der Wasserstandheizung: wichtige Voraussetzungen

  • Kühlmittelkreislauf prüfen: Einbindung, Durchflussrichtung und Umwälzpumpe müssen zum Fahrzeug und zur Herstelleranleitung passen.
  • Leitungen und Montageplatz planen: Schläuche gegen Knicken, Scheuern und Hitze schützen. Anschlüsse und Wartungspunkte zugänglich halten.
  • Befüllen und entlüften: Das System vor der Inbetriebnahme vollständig befüllen, sorgfältig entlüften und auf Dichtheit prüfen. Luft im Kreislauf kann die Zirkulation beeinträchtigen.
  • Kraftstoff und Abgas: Dieselversorgung, Verbrennungsluft und Abgasführung nach Herstellerangaben installieren.
  • Elektrik und Innenraumgebläse: Stromversorgung ausreichend absichern und eine gegebenenfalls erforderliche Gebläseansteuerung fahrzeugspezifisch auslegen.
Wichtig:
Arbeiten an Kühlmittel-, Kraftstoff-, Abgas- und elektrischen Systemen erfordern einen fachgerechten Einbau. Die Flow 5D darf nicht ohne ausreichende Kühlmittelzirkulation betrieben werden. Beim Ausschalten den vorgesehenen Nachlauf abwarten und die Stromversorgung nicht vorzeitig trennen.

Ausstattung dieser Angebotsvariante

  • AUTOTERM Flow 5D Wasserstandheizung, Diesel, 12 V
  • OLED-Bedienteil mit Zeitsteuerung
  • Abgasschalldämpfer
  • Standard-Einbausatz entsprechend der angebotenen Ausführung

Der Standard-Einbausatz ist nicht mit einem fahrzeugspezifischen Komplettsatz gleichzusetzen. Je nach Fahrzeug können zusätzliche Halter, Schlauchadapter oder Komponenten zur Gebläseansteuerung erforderlich sein. Fernsteuermodule sind optional.

Häufige Fragen zur Flow 5D

Flow oder Air: was ist der Unterschied?

Die Flow erwärmt Kühlmittel und eignet sich zur Motorvorwärmung. Die Air erwärmt direkt Luft für den Innenraum. Entscheidend ist, welches Heizkonzept Sie benötigen.

Wird der Innenraum automatisch warm?

Nur bei passender Einbindung des Fahrzeugwärmetauschers und einer geeigneten Gebläseansteuerung. Der Einbau des Heizgeräts allein genügt dafür nicht immer.

Ist die Flow 5D eine Trinkwasserheizung?

Nein. Sie erwärmt Kühlmittel. Für die Warmwasserbereitung ist ein geeignetes, getrenntes System mit Wärmetauscher erforderlich.

Anleitungen und Ersatzteilunterlagen herunterladen

Die folgenden deutschsprachigen Unterlagen verwenden teilweise noch die frühere Bezeichnung Binar 5S. Bitte gleichen Sie die Unterlagen mit Typenschild und Ausführung Ihres Geräts ab.

Beratung zur Nachrüstung Ihrer Wasserstandheizung

Für eine gezielte Beratung nennen Sie uns bitte Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung und Bordspannung. Wichtig ist außerdem, ob Sie nur den Motor oder zusätzlich den Innenraum vorwärmen möchten und welche Klimaanlage im Fahrzeug verbaut ist.

Jetzt Einbau und Ausstattung der AUTOTERM Flow 5D klären

AUTOTERM Flow 5D Wasserstandheizung Diesel 12V 5 kW mit OLED-Bedienteil & Abgasschalldämpfer
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Mögliche Optionen

AUTOTERM Air 9D Diesel-Luftstandheizung 12V 8 kW für Boote und große Fahrzeuge

AUTOTERM Air 9D Diesel-Luftstandheizung 12V 8 kW für Boote und große Fahrzeuge

Artikelnr. 3910

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AUTOTERM Air 9D 12V: Diesel-Luftstandheizung mit 8 kW für Boote und große Fahrzeuge

Die AUTOTERM Air 9D 12V, auch als Planar 9D bekannt, ist eine leistungsstarke Diesel-Luftstandheizung für größere Innenräume. Mit 3,2 bis 8 kW Heizleistung eignet sie sich für entsprechend ausgelegte Anwendungen in Booten, Bussen, Lkw und großen Reisemobilen.

Die Heizung arbeitet unabhängig vom Fahrzeug- oder Bootsmotor und erwärmt die durchströmende Luft direkt. Über eine passend geplante Warmluftverteilung lässt sich die Wärme in Aufenthaltsbereiche, Kabinen oder mehrere angeschlossene Räume führen. Das Angebot umfasst einen Montagesatz und das von Ihnen ausgewählte Bedienteil.

3,2–8 kW Heizleistung
12 V Versorgungsspannung
413 m³/h maximaler Luftdurchsatz
Diesel motorunabhängiger Heizbetrieb

Bitte die Bordspannung prüfen: Dieser Artikel ist die 12-V-Ausführung. Für eine Versorgung mit 24 V benötigen Sie die entsprechende Gerätevariante. Das gilt auch bei getrenntem Starter- und Aufbaubordnetz.

Die Vorteile der Air 9D im Überblick

Hohe Heizleistung

Bis zu 8 kW stehen für größere Wärmebedarfe zur Verfügung. Die Heizung ist damit eine Option für geräumige Fahrzeuge und Bootskabinen.

Direkte Warmluft

Die Luft wird unmittelbar im Heizgerät erwärmt. Ein Anschluss an den Motorkühlkreislauf ist für die Raumheizung nicht erforderlich.

Unabhängig vom Motor

Der Fahrzeug- oder Bootsmotor muss zum Heizen nicht laufen. Benötigt werden eine geeignete Dieselversorgung und elektrische Energie.

Wärme gezielt verteilen

Mit geeigneten Luftleitungen und Auslässen lässt sich die Warmluft an die benötigten Stellen führen.

Für Marine-Anwendungen planbar

Die Air 9D kann als Bootsheizung eingesetzt werden, wenn Einbauort, Abgasführung und Versorgung fachgerecht ausgeführt sind.

Bedienteil nach Auswahl

Wählen Sie die angebotene Bedienvariante passend zu Ihrem Bedarf. Der Funktionsumfang hängt vom ausgewählten Bedienteil ab.

Für welche Fahrzeuge und Boote ist die Air 9D geeignet?

Die Air 9D ist für größere Innenräume und einen entsprechend hohen Wärmebedarf vorgesehen. Typische Anwendungen sind Busausbauten, große Reisemobile, Nutzfahrzeuge sowie Motor- und Segelboote mit mehreren zu beheizenden Bereichen.

Bei Booten kann eine Länge von bis zu etwa 15 Metern als erste Orientierung dienen. Eine feste Eignungszusage ergibt sich daraus nicht: Rumpfmaterial, Dämmung, Fensterflächen, Kabinenaufteilung und Einsatzgebiet beeinflussen den tatsächlichen Wärmebedarf erheblich.

Auch die kleinste Heizleistung von 3,2 kW sollte zur Anwendung passen. Für einen kleinen, gut gedämmten Innenraum kann ein kleineres Heizgerät sinnvoller sein. Entscheidend ist eine passende Auslegung für die üblichen Betriebsbedingungen.

Technische Daten der AUTOTERM Air 9D 12V

Modell AUTOTERM Air 9D, auch bekannt als Planar 9D
Heizungstyp Diesel-Luftstandheizung
Nennspannung 12 V
Heizleistung 3,2–8 kW
Luftdurchsatz 70–413 m³/h
Kraftstoff Diesel nach Geräteunterlagen
Kraftstoffverbrauch 0,42–1,0 Liter pro Stunde je nach Leistungsstufe
Elektrische Leistungsaufnahme 12–290 W bei der 12-V-Ausführung
Heizmedium Luft
Abmessungen des Heizgeräts 650 × 212 × 281 mm
Gewicht des Heizgeräts 12,8 kg
Bedienung Über das bei der Bestellung ausgewählte Bedienteil

Luftdurchsatz richtig verstehen: 413 m³/h beschreibt die Luftmenge, die das Heizgerät pro Stunde fördern kann. Dieser Wert bedeutet nicht, dass ein Raum mit 413 m³ unter beliebigen Bedingungen ausreichend beheizt wird.

Air 9D als Bootsheizung: Was bei der Planung zählt

Auf einem Boot müssen Einbauort, Wasserbelastung und Krängung gemeinsam betrachtet werden. Die Heizung benötigt einen trockenen, geschützten Platz und muss für Wartungsarbeiten erreichbar bleiben. Ein vorhandener freier Platz im Motorraum ist allein noch kein geeigneter Einbauort.

Verbrennungsluft und die Luft für die Kabinenheizung sind getrennt zu planen. Die Verbrennungsluft darf nicht aus Wohn- oder Motorraum angesaugt werden. Auch die Heizluft muss aus einem sauberen, unbelasteten Bereich stammen.

Abgasführung und Borddurchführung müssen zum Boot passen und gegen Wassereintritt geschützt sein. Bei der Kraftstoffversorgung sind geeignete Marine-Komponenten erforderlich. Der Standard-Montagesatz ist deshalb nicht automatisch ein vollständiger Bootseinbausatz.

Ausführliche Informationen zum Bootseinbau: Unser Ratgeber erläutert die Planung von Einbauort, Verbrennungsluft, Abgas, Kraftstoffversorgung, Warmluftverteilung und Elektrik:

Einbau einer AUTOTERM Standheizung im Motorraum eines Bootes

Warmluftverteilung für mehrere Kabinen oder große Innenräume

Eine hohe Heizleistung hilft nur dann, wenn die Warmluft die vorgesehenen Bereiche erreicht. Lange Leitungswege, enge Bögen und zu kleine Querschnitte erhöhen den Strömungswiderstand. Luftleitungen und Verteiler müssen deshalb zur Air 9D und zur gesamten Installation passen.

Werden mehrere Kabinen versorgt, sollten Leitungswege und Luftmengen bereits vor dem Einbau geplant werden. Ein einzelnes Bedienteil bedeutet dabei nicht automatisch eine unabhängige Temperaturregelung für jeden Raum.

Ebenso wichtig ist der Rückweg der Luft. Geschlossene Türen und abgeschottete Bereiche können die Zirkulation behindern. Auslässe und Ansaugöffnungen müssen im Alltag frei bleiben und dürfen nicht durch Gepäck oder Polster verdeckt werden.

Strombedarf und Batterieplanung bei 12 V

Die Air 9D 12V benötigt laut Hersteller je nach Betriebszustand 12–290 W elektrische Leistung. Bei rechnerisch 12 V entsprechen 290 W rund 24 A. Die tatsächliche Stromaufnahme hängt auch von der anliegenden Spannung ab.

Für eine Beispielrechnung würden vier Stunden bei konstant 290 W etwa 1,16 kWh elektrische Energie benötigen. Bei 12 V entspricht das rechnerisch ungefähr 97 Ah. Das ist keine allgemeine Laufzeitprognose: Leistungsregelung, Batterietyp, nutzbare Kapazität und weitere Verbraucher verändern das Ergebnis.

Für längere Liegezeiten auf dem Boot oder autarken Fahrzeugbetrieb sollten Batterie, Lademöglichkeiten und Leitungswege gemeinsam geplant werden. Eine stabile Versorgung ist gerade bei längeren Kabelstrecken wichtig.

Für die Installation: Kabelquerschnitt und Sicherung sind nach Herstelleranleitung auszulegen. Die genannten Rechenwerte ersetzen keine elektrische Dimensionierung.

Dieselverbrauch und Auswahl der Heizleistung

Der angegebene Kraftstoffverbrauch liegt je nach Leistungsstufe zwischen 0,42 und 1,0 Litern Diesel pro Stunde. Bei vier Stunden durchgehendem Betrieb auf einer festen Leistungsstufe ergibt das rechnerisch etwa 1,68 bis 4 Liter.

Im geregelten Betrieb hängt der tatsächliche Verbrauch vom Wärmebedarf ab. Außentemperatur, Dämmung, Lüftung und gewünschte Raumtemperatur beeinflussen, wie lange die Heizung mit welcher Leistung arbeitet.

Für die Auswahl sollte deshalb nicht nur die maximale Leistung betrachtet werden. Eine passende Mindestleistung hilft, den üblichen Wärmebedarf sinnvoll abzudecken.

Bedienteil und Temperaturmessung passend auswählen

Die Air 9D wird mit dem bei der Bestellung ausgewählten Bedienteil angeboten. Funktionen wie Zeitsteuerung, Temperaturregelung oder bestimmte Betriebsmodi hängen von der gewählten Bedienvariante und Geräteversion ab.

Für eine temperaturgeführte Regelung sollte die Messstelle die tatsächliche Temperatur im Aufenthaltsbereich erfassen. Ein Sensor direkt am Warmluftauslass, in der Sonne oder hinter einer Verkleidung kann ungeeignete Werte liefern. Das ist besonders relevant, wenn das Heizgerät außerhalb der beheizten Kabine montiert wird.

Prüfen Sie vor der Bestellung, ob für die gewünschte Regelung ein zusätzlicher Temperatursensor benötigt wird. Das Bedienteil sollte gut erreichbar und vor Feuchtigkeit geschützt angebracht werden.

Lieferumfang und zusätzliches Einbauzubehör

Zum beschriebenen Angebot gehören das Heizgerät und ein Montagesatz mit den grundlegenden Komponenten für die Installation:

  • AUTOTERM Air 9D Diesel-Heizgerät für 12 V
  • Bedienteil gemäß Ihrer Auswahl
  • Kraftstoffpumpe
  • Komponenten für die Verbrennungsluftansaugung
  • Abgasrohr mit Hitzeisolierung
  • Kraftstoffleitungen und Tankentnahmerohr
  • Befestigungsmaterial wie Schrauben, Muttern und Schellen

Abhängig von der Installation werden zusätzlich Warmluftleitungen, Verteiler, Auslässe, Halterungen oder weitere Anschlusskomponenten benötigt. Beim Bootseinbau sind insbesondere passende Marine-Abgaskomponenten und eine geeignete Kraftstoffinstallation gesondert zu planen.

Hinweise zu Einbau und Betrieb

Die Montage muss nach der zum Heizgerät gehörenden Anleitung durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Einbauplatz, Luftführung, Abgas, Kraftstoffversorgung und Elektrik bilden ein zusammenhängendes System.

Nach dem Ausschalten benötigt die Heizung ihren vorgesehenen Nachlauf. Die Stromversorgung darf deshalb nicht vorzeitig getrennt werden. Ansaugungen und Warmluftauslässe müssen während des Betriebs frei bleiben.

Häufige Fragen zur AUTOTERM Air 9D 12V

Ist die Air 9D auch eine Bootsheizung?

Ja, sie kann in einer fachgerecht geplanten Marineinstallation eingesetzt werden. Der Zubehörbedarf richtet sich nach Boot, Einbauort und Leitungsführung.

Kann sie mehrere Kabinen beheizen?

Das ist bei passender Warmluftverteilung möglich. Wärmebedarf, Luftmengen und Rückströmwege müssen berücksichtigt werden. Eine separate Regelung jeder Kabine ist dadurch nicht automatisch gegeben.

Wärmt die Air 9D den Motor vor?

Sie ist eine Luftstandheizung zur Raumheizung und erwärmt keinen Motorkühlkreislauf. Für eine gezielte Motorvorwärmung kommt eine passend ausgelegte Wasserstandheizung infrage.

Entfernt die Heizung Feuchtigkeit aus dem Boot?

Erwärmung kann bei gleichbleibendem Wassergehalt die relative Luftfeuchtigkeit senken. Die Feuchtigkeit wird dadurch jedoch nicht aus dem Boot entfernt. Dafür ist ein geeigneter Luftaustausch oder eine separate Entfeuchtung nötig.

Ist die Air 9D für ein kleines Wohnmobil sinnvoll?

Das hängt vom Wärmebedarf ab. Bereits die Mindestleistung beträgt 3,2 kW. Für kleine, gut gedämmte Innenräume kann eine kleinere Luftstandheizung besser passen.

Kann die 12-V-Ausführung an 24 V angeschlossen werden?

Nein. Für ein 24-V-Bordnetz ist die entsprechende 24-V-Geräteausführung zu wählen.

Beratung zur Air 9D und zur passenden Luftverteilung

Für die Auswahl helfen uns Fahrzeug- oder Bootstyp, Größe und Aufteilung der Innenräume, Dämmung, Bordspannung und geplantes Einsatzgebiet. Teilen Sie uns auch mit, wie viele Räume beheizt werden sollen und wo die Heizung montiert werden könnte.

So lässt sich beurteilen, ob die Air 9D 12V zu Ihrem Wärmebedarf passt und welches Zubehör für Luftverteilung und Einbau erforderlich ist.

Jetzt zur AUTOTERM Air 9D 12V und zum passenden Fahrzeug- oder Bootseinbau beraten lassen

AUTOTERM Air 9D Diesel-Luftstandheizung 12V 8 kW für Boote und große Fahrzeuge
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