Die Vorteile der Flow 5B im Überblick

Wie funktioniert eine Benzin-Wasserstandheizung?

Die Flow 5B erzeugt Wärme durch die Verbrennung von Benzin. Ein Wärmetauscher überträgt diese Energie auf das Kühlmittel. Eine Umwälzpumpe transportiert die erwärmte Flüssigkeit durch den angeschlossenen Kreislauf.

Für die Motorvorwärmung muss der Motorkreislauf tatsächlich durchströmt werden. Soll zusätzlich der Innenraum warm werden, muss auch der Fahrzeugwärmetauscher entsprechend versorgt werden. Vorhandene Ventile und die fahrzeugeigene Heizungsregelung beeinflussen die Einbindung.

Die Flow 5B unterscheidet sich damit von einer Luftstandheizung: Sie erwärmt einen Flüssigkeitskreislauf. Die Wärme gelangt anschließend über den Motor oder geeignete Wärmetauscher an die vorgesehenen Stellen.

Für welche Fahrzeuge ist die Flow 5B 12V geeignet?

Die Benzin-Wasserstandheizung kommt für passende Pkw, Transporter und Reisemobile mit 12-V-Versorgung und geeignetem Kühlkreislauf infrage. Der Hersteller nennt Motoren bis etwa 4 Liter Hubraum als typischen Einsatzbereich der Flow 5.

Der Hubraum allein entscheidet jedoch nicht über die Eignung. Kühlmittelmenge, Motormasse, Außentemperatur und gewünschte Vorwärmzeit beeinflussen den Wärmebedarf. Ebenso wichtig sind ein geeigneter Einbauplatz und eine fachgerechte Kraftstoffversorgung.

• Motorvorwärmung: Kühlmittelweg und vorhandene Ventile im Fahrzeug prüfen.
• Innenraumvorwärmung: Wärmetauscher und Gebläseansteuerung bei ausgeschalteter Zündung berücksichtigen.
• Reisemobile: Spannung und Batterieversorgung am vorgesehenen Anschluss prüfen.
• Kraftstoffversorgung: Eine geeignete Benzinentnahme nach Hersteller- und Fahrzeugvorgaben vorsehen.

Technische Daten der AUTOTERM Flow 5B 12V

Für Installation, Absicherung und Betrieb gelten die Unterlagen der tatsächlich gelieferten Geräteausführung.

Benzinverbrauch, Batteriebedarf und Vorwärmzeit

Aus dem maximalen Kraftstoffverbrauch von 0,70 Litern pro Stunde ergibt sich für eine halbe Stunde rechnerisch ein Verbrauch von bis zu 0,35 Litern Benzin. Der tatsächliche Verbrauch hängt vom Heizverlauf und den Betriebsbedingungen ab.

Diese Rechnung sagt noch nicht aus, wie lange Ihr Fahrzeug zum Vorwärmen benötigt. Ein vollständig ausgekühlter Motor nimmt ebenso Wärme auf wie der angeschlossene Innenraumwärmetauscher. Außentemperatur und gewünschtes Ergebnis bestimmen die erforderliche Heizdauer mit.

Für die Batterieplanung sind neben der Heizung auch das Fahrzeuggebläse und weitere Verbraucher zu berücksichtigen. Lange Heizphasen mit kurzen anschließenden Fahrten können die Ladebilanz belasten. Batteriezustand und Lademöglichkeiten sollten deshalb zum Nutzungsprofil passen.

Warmer Innenraum und Unterstützung beim Scheibenabtauen

Um die erzeugte Wärme in den Innenraum zu bringen, muss das Fahrzeuggebläse passend angesteuert werden. Je nach Fahrzeug sind zusätzliche Relais oder Steuermodule erforderlich, damit dies auch bei ausgeschalteter Zündung funktioniert.

Bei geeigneter Luftverteilung kann die Vorwärmung das Abtauen der Scheiben unterstützen. Ob die Scheiben vor der Abfahrt vollständig frei sind, hängt unter anderem von Vereisung, Außentemperatur, Luftführung und Heizdauer ab.

OLED-Bedienung und optionale Fernsteuerung

Das mitgelieferte OLED-Bedienteil ermöglicht die Bedienung und zeitliche Planung des Heizbetriebs. Die verfügbaren Einstellungen richten sich nach dem eingesetzten Bedienteil und der Geräteversion. So lässt sich die Vorwärmung an den Tagesablauf anpassen.

Eine Fernsteuerung kann mit einem kompatiblen Modem ergänzt werden. Vor der Auswahl sollten Heizgerät, Schnittstelle und das verfügbare Mobilfunknetz abgeglichen werden. Das Modem gehört nicht zum beschriebenen Grundumfang.

Die Selbstdiagnose unterstützt die Fehlersuche durch entsprechende Fehlermeldungen. Für eine Serviceanfrage sind die genaue Meldung und die Gerätekennung hilfreich.

Einbau und Nachrüstung der Benzin-Standheizung

Die Nachrüstung betrifft Kühlmittelkreislauf, Kraftstoffversorgung, Abgasführung und Elektrik. Sie muss durch qualifiziertes Fachpersonal entsprechend der passenden Herstelleranleitung erfolgen.

• Kühlmittelkreislauf: Eine geeignete Einbindung mit zuverlässiger Umwälzung planen und das System anschließend sorgfältig entlüften.
• Benzinversorgung: Für die Anwendung geeignete Leitungen und Komponenten verwenden. Die Kraftstoffentnahme nach den geltenden Geräte- und Fahrzeugvorgaben ausführen.
• Einbauplatz: Zulässige Einbaulage, Schutz vor äußeren Einflüssen und Zugang für Wartungsarbeiten berücksichtigen.
• Abgas und Verbrennungsluft: Die vorgeschriebene Führung und die erforderlichen Abstände einhalten.
• 12-V-Elektrik: Versorgung, Leitungsquerschnitte und Absicherung nach Geräteunterlagen ausführen.
• Fahrzeuggebläse: Eine gegebenenfalls erforderliche Ansteuerung gesondert einplanen.

Lieferumfang dieser Ausführung

• AUTOTERM Flow 5B Benzin-Heizgerät für 12 V
• OLED-Bedienteil mit Zeitsteuerung
• Abgasschalldämpfer
• Einbausatz für die grundlegende Installation

Je nach Fahrzeug können zusätzliche Halterungen, Schlauchadapter, Leitungen oder Komponenten zur Gebläseansteuerung erforderlich sein. Der Einbausatz ersetzt daher nicht die fahrzeugspezifische Planung.

Häufige Fragen zur AUTOTERM Flow 5B 12V

Was unterscheidet die Flow 5B von der Flow 5D?

Die Flow 5B ist für Benzin ausgelegt, die Flow 5D für Diesel. Die Geräte sind nicht für einen beliebigen Wechsel zwischen beiden Kraftstoffen vorgesehen.

Wird der Motor oder nur der Innenraum vorgewärmt?

Das hängt von der Einbindung ab. Für eine Motorvorwärmung muss der Motorkreislauf durchströmt werden. Für die Innenraumvorwärmung sind zusätzlich Wärmetauscher und Gebläseansteuerung entscheidend.

Ist ein zusätzlicher Kraftstofftank erforderlich?

Nicht grundsätzlich. Bei einer geeigneten Installation kann die Heizung aus dem Benzintank des Fahrzeugs versorgt werden. Ob und wie die Entnahme möglich ist, muss für das Fahrzeug geprüft werden.

Kann die Flow 5B während der Fahrt arbeiten?

Bei entsprechender Installation ist ein Einsatz als Zuheizer während des Motorlaufs möglich. Maßgeblich sind Anschlusskonzept und Herstelleranleitung.

Garantiert die Vorwärmung einen Motorstart bei Frost?

Sie verbessert die Startbedingungen, ersetzt aber keine intakte Batterie und keinen technisch einwandfreien Motor. Eine allgemeine Startgarantie lässt sich daraus nicht ableiten.

Kann die Heizung Warmwasser für eine Dusche erzeugen?

Mit einem geeigneten Boiler oder Wärmetauscher kann eine Warmwasserbereitung eingebunden werden. Trinkwasser und Kühlmittel müssen getrennt bleiben. Ein Warmwasserboiler gehört nicht zum beschriebenen Set.

Ist die Flow 5B für Hochgebirgstouren geeignet?

Der Hersteller nennt eine maximale Betriebshöhe von 1.000 Metern. Höhenfreigaben anderer AUTOTERM-Heizungen dürfen nicht auf dieses Modell übertragen werden.

Anleitungen und technische Unterlagen

Die folgenden deutschsprachigen Dokumente zur Binar-5S-Baureihe unterstützen bei Vorbereitung, Bedienung und Ersatzteilzuordnung. Bitte beachten Sie die Angaben zur Benzin-Ausführung und gleichen Sie den Dokumentstand mit Ihrem Heizgerät ab.

• AUTOTERM Flow / Binar 5B – Betriebsanleitung als PDF
• AUTOTERM Flow / Binar 5B – Montageanleitung als PDF
• AUTOTERM Flow / Binar 5B – Ersatzteilkatalog als PDF

Passt die Flow 5B zu Ihrem Fahrzeug?

Für eine gezielte Auswahl helfen uns Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorisierung und Versorgungsspannung. Teilen Sie uns außerdem mit, ob Sie den Motor, den Innenraum oder beides vorwärmen möchten.

Auf dieser Grundlage lässt sich prüfen, ob die Flow 5B zu Ihrem Vorhaben passt und welche zusätzlichen Komponenten für den Einbau benötigt werden.

Jetzt zur AUTOTERM Flow 5B 12V und zum passenden Einbauzubehör beraten lassen