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AUTOTERM Baltica: Warmwasser und Innenraumwärme aus einem System

Das AUTOTERM Baltica System 12V verbindet eine 5-kW-Diesel-Wasserstandheizung mit einem 13-Liter-Kühlmitteltank, integriertem Wärmetauscher und dem Baltica-Control-Bedienteil. Damit schaffen Sie die Grundlage für eine zentrale Warmwasser- und Wärmeversorgung in Ihrem Wohnmobil, Expeditionsfahrzeug oder Boot.

Warmwasser für Dusche und Spüle wird über den integrierten Wärmetauscher bereitgestellt. Für die Innenraumheizung lassen sich passende Gebläse-Wärmetauscher oder Heizkörper ergänzen. Zwei elektrische Heizelemente mit jeweils 800 W ermöglichen zusätzlich die Nutzung einer externen Netzversorgung, beispielsweise am Campingplatz oder im Hafen.

5 kW Diesel-Heizleistung
13 Liter Kühlmittel- und Expansionstank
2 × 800 W Elektrische Zusatzheizung
12 V Bordnetzversorgung des Heizsystems

Wie funktioniert das Baltica Heizsystem?

Die spezielle Baltica Flow 5D erwärmt das Kühlmittel im Heizkreislauf. Dieses transportiert die Wärme zum Baltica-Tank und zu den angeschlossenen Wärmeverbrauchern. Das Trinkwasser durchströmt einen eigenen Wärmetauscher und bleibt vom Kühlmittel getrennt.

Die Angabe 13 Liter bezeichnet das Volumen des Kühlmitteltanks. Es handelt sich nicht um einen Vorratsbehälter für 13 Liter Trinkwarmwasser. Ihr Frischwassertank bleibt eine separate Komponente der Wasseranlage.

Warmwasser für Dusche und Spüle

Der interne Wärmetauscher überträgt die Wärme auf das durchströmende Wasser. Am thermostatischen Mischventil wird die gewünschte Warmwassertemperatur eingestellt.

Wärme für den Innenraum

Zusätzliche Heizkörper oder Wasser-Luft-Wärmetauscher geben die Wärme im Fahrzeug ab. Anzahl, Leistung und Einbauorte richten sich nach Ihrem Ausbau und Wärmebedarf.

Erweiterbare Wärmeverteilung

Auch wassergeführte Fußbodenheizungen lassen sich bei passender hydraulischer Auslegung einbinden. Sie benötigen dafür eine geeignete Temperaturregelung und zusätzliche Installationskomponenten.

Warmwasser nach kurzer Aufheizphase

Eine typische Warmwasserbereitstellung erfolgt nach etwa 6–10 Minuten. Die tatsächliche Aufheizzeit hängt unter anderem von der Ausgangstemperatur, dem Betriebsmodus und der gleichzeitig angeforderten Heizleistung ab.

Für eine gleichmäßige Warmwasserversorgung ist ein Durchflussregler vorgesehen. Der empfohlene Wasserdurchfluss beträgt 3,5 l/min. Eine höhere Entnahmemenge kann die erreichbare Auslauftemperatur verringern. Das System ist deshalb auf einen abgestimmten Betrieb von Wärmequelle, Wasserförderung und Entnahmestelle ausgelegt.

Für die Planung Ihrer Dusche zählt somit nicht nur die Heizleistung: Auch Frischwasservorrat, Pumpenleistung und gewünschte Wassertemperatur beeinflussen den verfügbaren Komfort.

Dieselbetrieb und elektrische Wärme über Landstrom

Abseits eines Netzanschlusses liefert die Baltica Flow 5D Wärme aus Dieselkraftstoff. Für Steuerung, Heizgerät und Umwälzpumpen wird weiterhin eine geeignete 12-V-Stromversorgung benötigt.

Bei verfügbarer Wechselstromversorgung können die beiden integrierten 800-W-Heizelemente den Kühlmittelkreislauf erwärmen. Ihre elektrische Gesamtleistung beträgt 1.600 W. Das ist eine eigene Betriebsleistung und nicht mit den 5 kW der Dieselheizung gleichzusetzen.

Im GRID-Modus lässt sich die elektrische Wärme für Warmwasser und Raumheizung nutzen, ohne den Dieselbrenner zu betreiben. Die Heizpatronen besitzen eine eigene Thermostatregelung. Bei aktiviertem GRID-Modus sind die Diesel-Heizeinstellungen am Bedienteil gesperrt, bis dieser Modus wieder ausgeschaltet wird.

Baltica Control: Wärme bedarfsgerecht steuern

Das enthaltene Baltica-Control-Bedienteil ist speziell auf dieses System abgestimmt. Es erfasst den Temperaturbedarf und unterstützt die automatische Regelung der angeschlossenen Heizkomponenten.

  • Automatische Ansteuerung der Kühlmittelpumpen.
  • Bedarfsgerechtes Lüftermanagement mit Abschaltung bei erreichter Zieltemperatur.
  • Unterstützung einer zusätzlichen Innenraum-Heizfunktion.
  • Verwaltung des GRID-Betriebsmodus.
  • Relaisbasierte Wärmeanforderung für kompatible zusätzliche Geräte.

Das System benötigt die spezielle Baltica Flow 5D und Baltica Control. Eine Standard-AUTOTERM Flow 5D ist für diese Systemfunktionen nicht austauschbar. Ein normales Comfort-Control- Bedienteil kann auch nicht durch ein Softwareupdate zu Baltica Control umgerüstet werden.

Technische Daten des 12-V-Sets

Systemkennung AUTOTERM Baltica
Heizgerät AUTOTERM Baltica Flow 5D, spezielle Baltica-Ausführung
Bordnetzspannung 12 V Gleichspannung
Kraftstoff Diesel nach EN 590; HVO100 nach EN 15940
Diesel-Heizleistung 5 kW
Kraftstoffverbrauch Maximal 0,62 l/h
Elektrische Aufnahme des Heizgeräts 42 W im Betrieb; 122 W beim Start. Zusätzliche Verbraucher separat berücksichtigen.
Tankvolumen 13 l, Kühlmittel- und Expansionstank
Elektrische Heizelemente 2 × 800 W, insgesamt 1.600 W; externe Netzversorgung
Maximaler Betriebsdruck des Tanks 1,1 bar im Kühlmittelkreis
Prüfdruck des Tanks 1,9 bar; kein zulässiger Dauerbetriebsdruck
Maximale Kühlmitteltemperatur 90 °C laut technischen Herstellerangaben
Elektrischer Thermostat / Sicherheitsabschaltung Nennwert 90 °C / Sicherheitsabschaltung bei 91–95 °C
Empfohlener Warmwasserdurchfluss 3,5 l/min mit Durchflussregler
Typische Warmwasserbereitstellung Etwa 6–10 Minuten; abhängig von Betriebsbedingungen
Abmessungen des Heizgeräts 220 × 90 × 136 mm; ohne Tank und zusätzlichen Einbauraum
Gewicht des Heizgeräts 2,4 kg; kein Gesamtgewicht des Baltica-Systems
Kühlmittel Geeignetes, nicht korrosives Kühlmittel auf Propylenglykolbasis

Lieferumfang des vollständigen Sets

Heizgerät, Steuerung und Anschlussmaterial

  • Baltica Flow 5D Diesel-Wasserstandheizung in 12 V.
  • Baltica-Control-Bedienteil und 12-V-Kabelbaum.
  • Zwei elektrische Kühlmittelpumpen.
  • Kraftstoffpumpe TH11, 4,4 ml, 12 V, mit Kraftstoffleitung und Tankentnehmer.
  • Verbrennungsluftansaugung mit Schalldämpfer.
  • Abgasrohr, Abgasschalldämpfer und Wärmeisolierung.
  • Kühlmittelschlauch, Halterungen und zugehörige Montagesätze.
  • Bedienungsunterlagen, Garantiekarte und zusätzliches Typenschild.

Baltica-Tank und Netzanschluss

  • 13-Liter-Baltica-Tank mit integriertem Wärmetauscher und elektrischer Zusatzheizung.
  • Thermostatisches Mischventil und Druckverschluss am Tank.
  • Netzanschlusskabel, 1,8 m.
  • Überlaufschlauch, Kabelklemme und zusätzliches Typenschild.

Die auf Systemdarstellungen gezeigten Gebläse-Wärmetauscher, Frischwassertanks, Duscharmaturen und zusätzlichen Heizkreise sind Anwendungsbeispiele und nicht Bestandteil dieses Sets. Weiteres Installationsmaterial wird passend zu Ihrem Fahrzeug und dem geplanten Ausbau benötigt.

Einbau und Auswahl der zusätzlichen Komponenten

Der Baltica-Tank wird aufrecht und mit den vorgesehenen Halterungen montiert. Planen Sie ausreichende Belüftung und mindestens 5 cm Freiraum auf allen Seiten ein. Anschlüsse, Druckverschluss und elektrische Komponenten müssen für Wartungsarbeiten erreichbar bleiben.

Zwischen Heizgerät und Tank ist eine Kühlmittelleitungslänge von höchstens 3 m vorgesehen. Für den zusätzlichen Heizkreis nennt die Anleitung maximal 6 m. Wärmeverbraucher gehören an die dafür vorgesehenen Zusatzanschlüsse und nicht beliebig in den direkten Heizgerät-Tank-Kreislauf.

Verwenden Sie für die Brauchwasseranwendung ein geeignetes, nicht korrosives Propylenglykol-Kühlmittel. Reines Wasser ist als Kühlmittelfüllung nicht vorgesehen. Befüllung, Entlüftung, Abgasführung und Netzanschluss müssen nach den jeweiligen Montageanleitungen ausgeführt werden.

Weitere Erläuterungen und Systembeispiele finden Sie in unserem Ratgeber zum AUTOTERM Baltica Heizsystem .

Häufige Fragen zum AUTOTERM Baltica System

Benötige ich zusätzlich eine Luftstandheizung?

Für eine passend ausgelegte wassergeführte Innenraumheizung ist keine separate Luftstandheizung erforderlich. Sie benötigen jedoch geeignete Wärmeabgeber, etwa Gebläse-Wärmetauscher. Der Tank allein verteilt keine Warmluft im Fahrzeug.

Kann das System nur Warmwasser bereitstellen?

Baltica eignet sich auch für die Warmwasserbereitung, ohne gleichzeitig den Innenraum zu erwärmen. Die Ausführung der Heizkreise und deren Steuerung muss dazu passend geplant werden.

Ist eine Motorvorwärmung möglich?

Eine Motoreinbindung kann mit zusätzlichem, passend ausgelegtem Wärmetauscher und entsprechender Hydraulik realisiert werden. Sie ist keine bereits angeschlossene Funktion des gelieferten Grundsets und muss fahrzeugspezifisch geplant werden.

Ist das System für jeden Camper gleich gut geeignet?

Entscheidend sind Wärmebedarf, Dämmung, verfügbare Einbaufläche und die geplante Warmwassernutzung. Eine feste beheizbare Raumgröße lässt sich aus der Leistung von 5 kW allein nicht ableiten. Besonders sinnvoll ist Baltica, wenn Sie Warmwasser und mehrere Wärmeverbraucher zentral versorgen möchten.

Technische Parameter
Nennspannung 12 V
Kraftstoffart Diesel
Heizleistung 5 kW
Kraftstoffverbrauch im Betrieb 0,7 l/h
Leistungsaufnahme im Betrieb 42 W (122 W beim Starten)
Gewicht 8 Kg
Garantie 2 Jahre

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AUTOTERM Baltica System 12V – Diesel-Wasserstandheizung 5 kW mit 13-Liter-Tank und Baltica Control

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  • Artikelnr. 3975
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