Die Luftstandheizung Autoterm Air (ehem. Planar) 9D ist für den Einsatz in großen Fahrzeugen (wie z.B. LKW und Bussen) genau so wie für Boote mit bis zu 15m Länge vorgesehen.Die Planar 9D leistet zwischen 3,2 KW und 8 KW und ist dafür ausgelegt bis zu ca. 413 m³ die Stune aufzuheizen.Der Dieselverbrauch liegt je nach Leistungsstufe zwsichen 0,42l und 1l Diesel die Stunde.

Wie alle anderen Autoterm Air (ehem. Planar) und Flow (ehem. Binar) Heizgeräte wird auch die Autoterm Air Planar 9D mit komplettem Montagesatz geliefert, einschließlich: Kraftstoffpumpe, digitalen Bedienteils PU-27 oder Drehreglers PU-5, Luftansaugschläuche, Abgasrohrs mit Hitzeisolierung, Kraftstoffleitungen, Tankansaugrohrs, Schrauben, Muttern, Schellen etc.

Die Luftstandheizung Autoterm Air (ehem. Planar) 9D ist für den Einsatz in großen Fahrzeugen (wie z.B. LKW und Bussen) genau so wie für Boote mit bis zu 15m Länge vorgesehen.Die Planar 9D leistet zwischen 3,2 KW und 8 KW und ist dafür ausgelegt bis zu 413 m³ die Stune aufzuheizen.Der Dieselverbrauch liegt je nach Leistungsstufe zwsichen 0,42l und 1l Diesel die Stunde.

Wie alle anderen Autoterm Air (ehem. Planar) und Flow (ehem. Binar) Heizgeräte wird auch die Planar 9D mit komplettem Montagesatz geliefert, einschließlich: Kraftstoffpumpe, digitalen Bedienteils PU-27 oder Drehreglers PU-5, Luftansaugschläuche, Abgasrohrs mit Hitzeisolierung, Kraftstoffleitungen, Tankansaugrohrs, Schrauben, Muttern, Schellen etc.

Die Planar 44D / Autoterm Air 4D 24V mit 4 kW eignet sich für viele Fahrzeuge

Der nachträgliche Einbau einer Diesel-Luftstandheizung ist immer vorteilhaft, weil sich dadurch auch der Komfort erhöht. Die Planar 44D, die ab September 2019 Autoterm Air 4D bezeichnet wird, lässt sich ganz einfach einbauen, weil sie mit dem gleichen Lochbild ausgestattet ist wie die Modelle von Eberspächer und Webasto. Daher sind weder Veränderungen noch Umbauten an dem Fahrzeug vorzunehmen. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich, weil die Planar Standheizung mit dem E-Prüfzeichen E2 versehen ist. Auch das ist ein großer Vorteil und hilfreich bei der Montage. Diese Heizung eignet sich aufgrund ihrer Leistung von 4 kW nicht nur für den Einbau in einen Pkw. Sie kann auch in folgenden Fahrzeugarten eingebaut werden:

• Lkw und Anhänger
• Transporter und Bus
• Wohnmobil und Boot

Der Einbau ist eigentlich in allen Fahrzeugen denkbar, die mit einem Bordnetz mit einer Spannung von 24 Volt ausgestattet sind. Die Stromaufnahme liegt in einem Bereich zwischen 0,83 und 4,75 Ampere.

Umfangreiche Funktionen bei geringem Verbrauch

Die Steuerung der Diesel-Standheizung erfolgt mit dem neuen OLED Bedienteil Comfort Control. Damit lässt sich die gewünschte Einschaltzeit einstellen. Selbstverständlich kann auch die gewünschte Temperatur im Innenraum des Autos gewählt werden. Auf dem gut ablesbaren Display können alle wichtigen Daten ermittelt werden. Je nach Außentemperatur und Einstellung der Standheizung liegt der Verbrauch bei 0,1 bis 0,24 Liter Diesel pro Stunde. Dank der optimierten Verbrennungstechnologie ist der Verbrauch an Kraftstoff gering.

Integriert ist zudem das Ural Höhenkit. Dieses ermöglichst den Betrieb der Heizung in großen Höhen. Der durchgeführte Test in einer Höhe von 3440 Meter verlief problemlos. Trotz des in dieser Höhe vorhandenen geringeren Sauerstoffgehaltes gab es keine Probleme bei der Verbrennung. Wird die Standheizung regelmäßig nur in einer niedrigen Leistungsstufe betrieben, sollte sie etwa alle drei Wochen für 20 Minuten unter Volllast heizen. Dann brennt auch der Abgasschalldämpfer wieder frei.

Die Planar 44D / Autoterm Air 4D bietet sehr viel Komfort

Es fühlt sich für den Autofahrer besonders angenehm an, wenn der Innenraum vom Fahrzeug am frühen Morgen schon vorgewärmt ist. Es gibt aber auch noch einen weiteren Aspekt, der interessant ist. Das lästige Eiskratzen bei frostigem Wetter entfällt. Durch die erzeugte Wärme tauen die Scheiben schon in kurzer Zeit ab. Für den morgendlichen Kaltstart des Motors ist es ebenfalls vorteilhaft, wenn der Zuheizer schon Wärme erzeugt hat. Dadurch leidet der Motor unter den niedrigen Temperaturen nicht mehr so stark.

Mit Abgasschalldämpfer und "Extra-Leise" Kraftstoffpumpe TH-11.

Wenn Sie Heizluftleitungen verlegen möchten, benötigen Sie dafür die folgenden Teile:

Wir bieten Heizgeräte für 12V und für 24V Spannungsversorgung an. Bitte stellen Sie vor dem Kauf unbedingt sicher, dass Sie den korrekten Heizgerätetyp ausgewählt haben.

TWIN Kit Autoterm Air 2D Doppel-Heizungssystem

Dieses TWIN Kit besteht aus zwei separaten Autoterm Air 2D Heizgeräten mit entsprechenden Einbauflanschen, Luftleitungen, Schellen und 60mm+60mm auf 90mm Adapter. Es garantiert perfekte Temperaturregelung, sowie volle Redundanz. Beide Heizungen sind mit Höhenkit und extra leisen Kraftstoffpumpen ausgestattet.

Das TWIN Kit verbessert die Zuverlässigkeit und verlängert die Lebensdauer der Heizgeräte

Sehr oft stellt sich die Frage, welche Heizung ich für mein Fahrzeug nehmen soll. Im Internet gibt es viele Informationen darüber, ob die 2kW oder die 4kW Standheizung für das konkrete Fahrzeug besser ist. Eine eindeutige Antwort ist hier fast immer unmöglich. Aber ein definitiv falscher Ansatz ist es, wegen des geringen Preisunterschieds zwischen der 2- und der 4KW Heizung sich gleich die stärkere 4kW Variante zu entscheiden.

Wenn das Fahrzeug eher klein und gut isoliert ist oder wenn man die Heizung überwiegend in Jahreszeiten mit milden Temperaturen verwendet, kann die Leistung einer 4kW-Heizung zu groß sein. Dies führt dazu, dass man die Leistung des Heizgerätes reduziert und es über eine längere Zeit auf halber Flamme laufen lässt. Dies verursacht zwangsläufig eine starke Rußbildung in der Brennkammer der Heizung, an der Glühkerze und in den Abgasröhren und dem Schalldämpfer. Die Heizung versottet und, wie das Schicksal es so will, verweigert ihren Dienst gerade dann, wenn man unterwegs ist und die Heizung am meisten braucht.

Hin und wieder campt man bei richtig kaltem Wetter und stellt schnell fest, dass die Leistung nur einer 2kW-Heizung nicht ausreicht. Für solche Situationen ist es von Vorteil, eine Gesamtleistung von 4 kW an Board zu haben.

Das TWIN Kit Autoterm Air 2D ist die perfekte Lösung

Dieses Kit ist eine perfekte Lösung für den Einsatz der Heizung bei milden Temperaturen, aber auch in sehr kalten Umgebungen. Während die Temperaturen mild sind, lässt man abwechselnd jeweils nur eine der beiden Heizungen im oberen Heizleistungsbereich laufen. Dies stellt sicher, dass die Heizungen auch nach mehreren Tausend Betriebsstunden immer noch gut funktionieren.

An kälteren Tagen hat man immer noch die Möglichkeit, auch die zweite Heizung zuzuschalten und so die volle Leistung von 4kW zu erhalten. Selbst stärkster Frost hat dann gegen Ihr Fahrzeug keine Chance mehr.

Der positive Nebeneffekt heißt Redundanz

Auf Reisen ist es essenziell wichtig, sich auf die eigene Heizung verlassen zu können. Autoterm-Heizungen sind qualitativ hochwertige Produkte und bieten bei korrekter Installation und Verwendung eine lange Lebensdauer. Dennoch kann jedes auch so technisch anspruchsvolle Gerät von Zeit zu Zeit eine Reparatur oder Wartung benötigen. Wenn dies während der Reise passiert, hat man immer noch eine zweite Heizung an Bord und muss daher nicht im Auto frieren.

Warum beinhaltet das TWIN Kit zwei einzelne Einbauflansche anstelle eines Doppelflansches?

Bei einem Doppelflansch sind die Positionen der beiden Heizungen bereits vordefiniert, man kann die Position einer einzelnen Heizung nicht einmal um einen Zentimeter verschieben. Jedes Fahrzeug ist aber anders. Oft fehlt der Platz, um zwei Heizungen nebeneinander so zu montieren, wie es der Doppelflansch erfordern würde. Mit zwei Einzelflanschen hat man die Freiheit, die Heizungen optimal zu positionieren und somit den vorhandenen Platz optimal zu nutzen.

Welche andere Teile werden für die Installation des TWIN-Kits benötigt?

Da jedes Fahrzeug anders ist, müssen die Luftleitungen zur Warmluftverteilung sowie entsprechende Ausströmer und Adapter in jedem Einzelfall separat bestellt werden. Das TWIN-Kit bietet Anschluss an ein 90-mm-Luftsystem, so wie man es von den 4kW Heizgeräten kenn. Die 90mm Teile findet man hier.

Geräuschreduzierung

Obwohl die Autoterm-Heizungen mit bürstenlosen Gebläsemotoren ausgestattet sind, kann es beim Parallelbetrieb von zwei Heizungen zu einer erheblichen Schallbelastung kommen. Ferner kann sich der Schallpegel auch aufgrund von Resonanzen in den Luftleitungen erhöhen. Eine ganz einfache Lösung dieses Problems sind unsere optionalen Schlafgut Schalldämpfer.

Idealerweise verbaut man am Lufteinlass jedes Air 2D Heizgerätes einen 60er Schlafgut Schalldämpfer und verbindet dies mit einen weiteren 90er Schlafgut Schalldämpfer im 90er Warmluftrohr gleich nach dem 60-60-90 Anschlussadapter.

Wenn Sie die Schalldämpfer verwenden möchten, stellen Sie bitte sicher, dass in Ihrem Fahrzeug genügend Platz vorhanden ist. Die Abmessungen der Schlafgut Schalldämpfer befinden sich hier für die 60mm und hier für die 90mm Ausführung.

Lieferumfang

• 2St. Autoterm Air 2D 12V oder 24V mit Höhenkit und extra leiser Kraftstoffpumpe und komplettem Einbausatz
• 2St. Bedienteile wahlweise PU5 oder PU27 oder Comfort Control
• 2St. Einbauflansche für Böden bis 40mm oder 80mm
• 1m Luftleitung Ø60mm, dreilagig, mit Innenabschirmung
• 1St. Y-Förmiger Adapter für die Luftleitung, Ø90 x Ø60 x Ø60
• 4St. Edelstahl Schneckengewindeschelle für 60mm Luftleitungen und Adapter
• Optional: 2St. Schlafgut Warmluftschalldämpfer 60mm mit weiteren 4St. Edelstahl Schneckengewindeschellen für 60mm Luftleitungen und Adapter
• Optional: 1St. Schlafgut Warmluftschalldämpfer 90mm mit 2St. Edelstahl Schneckengewindeschellen für 90mm Luftleitungen und Adapter und einem Verbindungsstück aus Luftleitung Ø90mm