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Das AUTOTERM Air 2D Warmduscher-Kit (Ausführung 3.0) kombiniert eine kompakte Diesel-Luftstandheizung mit einem speziellen Warmwasserboiler. Über den integrierten Warmluft-Wärmetauscher wird die Wärme der Heizung zur Erwärmung des Wassers genutzt. Zusätzlich verfügt der Boiler über ein 230-V-Heizelement mit 500 W.

Das Komplettset enthält neben der AUTOTERM Air 2D mit Höhenregelung die erforderlichen Warmluftleitungen, Adapter, Luftausströmer und ein einstellbares Thermo-Mischventil. Der Boiler ist wahlweise mit 6 oder 9 Litern Fassungsvermögen erhältlich. Je nach Fahrzeug und Einbausituation können weitere Komponenten wie Wasserleitungen, Druckminderer und Sicherheitsventil ergänzt werden.

0,8–2 kW Heizleistung der Air 2D
6 / 9 l Boilergröße
500 W 230-V-Heizelement
30–48 °C Einstellbereich Mischventil

Warmwasser und Heizung in einem System

Warmwasser über die Dieselheizung

Die Warmluft der AUTOTERM Air 2D wird durch den integrierten Wärmetauscher des Boilers geführt. Dadurch kann die Wärme der laufenden Heizung gleichzeitig zur Erwärmung des Wassers genutzt werden.

Zusätzliches 230-V-Heizelement

Der Boiler verfügt zusätzlich über ein 500-W-Heizelement für 230 V. Damit kann das Wasser auch unabhängig vom Heizbetrieb der Air 2D erwärmt werden, sofern eine geeignete 230-V-Versorgung vorhanden ist.

6 oder 9 Liter Boiler

Der Warmwasserboiler ist in zwei Größen erhältlich. Die 6-Liter-Ausführung benötigt weniger Platz und erreicht die gewünschte Temperatur schneller. Die 9-Liter-Variante bietet dagegen mehr Warmwasser und eignet sich besonders für einen höheren Wasserbedarf.

Warmwasser für mehrere Personen

Durch die Beimischung von Kaltwasser kann aus dem heißen Boilerwasser eine deutlich größere Menge nutzbares Duschwasser gewonnen werden. Aus 6 Litern heißem Wasser können bei entsprechender Mischung beispielsweise etwa 12 Liter Duschwasser entstehen.

Einstellbare Wassertemperatur

Das im Lieferumfang enthaltene Thermo-Mischventil ermöglicht die Einstellung der gewünschten Warmwassertemperatur im Bereich von 30 bis 48 °C. Dadurch wird das heiße Boilerwasser mit kaltem Wasser auf eine geeignete Auslauftemperatur gemischt.

Für Camper und Reisefahrzeuge

Das Warmduscher-Kit eignet sich besonders für Wohnmobile, Camper, Kastenwagen und andere Fahrzeuge, bei denen Heizung und Warmwasserversorgung mit möglichst wenigen Komponenten kombiniert werden sollen.

6-Liter- oder 9-Liter-Boiler – welche Variante ist sinnvoll?

Bei der Konfiguration kann zwischen einem 6-Liter- und einem 9-Liter-Boiler gewählt werden. Die größere Ausführung bietet mehr gespeichertes Warmwasser, benötigt dafür aber mehr Platz und braucht aufgrund des größeren Wasservolumens entsprechend länger zum Aufheizen.

Für zwei Personen kann die 6-Liter-Variante bereits ausreichend sein. Wird heißes Wasser anschließend mit kaltem Wasser gemischt, lässt sich aus dem erwärmten Boilerwasser eine deutlich größere Menge Duschwasser bereitstellen.

Die 9-Liter-Ausführung ist interessant, wenn regelmäßig mehr Warmwasser benötigt wird, beispielsweise für mehrere Personen. Sie ist jedoch größer und beansprucht mehr Platz im Fahrzeug.

Wie funktioniert das Warmduscher-Kit?

Die AUTOTERM Air 2D erwärmt die Luft für den Innenraum des Fahrzeugs. Ein Teil des Warmluftsystems wird dabei über den Wärmetauscher des Boilers geführt. Die Wärme der vorbeiströmenden Luft wird auf das Wasser im Boiler übertragen.

Gleichzeitig kann das Wasser bei Bedarf über das integrierte 230-V-Heizelement erwärmt werden. Damit stehen zwei Möglichkeiten zur Warmwasserbereitung zur Verfügung: über die Diesel-Luftstandheizung während des Heizbetriebs oder elektrisch über eine vorhandene 230-V-Versorgung.

Für die Verteilung der Warmluft enthält das Kit die entsprechenden Adapter, Luftausströmer und Leitungen. Die Länge der Warmluftleitungen kann bei der Bestellung individuell konfiguriert werden.

Warmluftleitungen als Meterware

Die benötigte Länge der Warmluftleitungen ist von der jeweiligen Einbausituation abhängig. Deshalb können die Leitungen in unterschiedlichen Längen bestellt werden.

Die Warmluftleitungen werden immer am Stück geliefert und können direkt vor Ort auf die tatsächlich benötigte Länge zugeschnitten werden. Dadurch lässt sich das Luftsystem flexibel an die Platzverhältnisse im Fahrzeug anpassen.

Einbau und Montage

Je nach Fahrzeug und vorhandenen Platzverhältnissen kann die AUTOTERM Air 2D direkt montiert werden. In anderen Einbausituationen wird eine zusätzliche Montageplatte oder ein Halter mit passendem Einbauflansch benötigt.

Auch die Wasserinstallation unterscheidet sich von Fahrzeug zu Fahrzeug. Deshalb sind Warm- und Kaltwasserleitungen nicht Bestandteil des Standardlieferumfangs und können passend zur jeweiligen Installation separat zusammengestellt werden.

Wasserdruck und notwendige Sicherheitseinrichtungen

Der Wasserdruck am Boiler darf dauerhaft 1,5 bar nicht überschreiten. Bei Druckwasseranlagen und insbesondere bei Anlagen mit Rückschlagventil muss deshalb der Eingangsdruck vor dem Boiler entsprechend begrenzt werden.

Hierfür ist ein geeigneter Druckminderer erforderlich, der den Wasserdruck auf etwa 1 bis 1,5 bar begrenzt. Da sich Wasser beim Erwärmen ausdehnt und dadurch der Druck im geschlossenen System ansteigen kann, empfiehlt sich zusätzlich ein 3-bar-Sicherheitsventil.

Passende Druckminderer und Sicherheitsventile können bei der Konfiguration des Kits optional ausgewählt werden.

Technische Merkmale des AUTOTERM Air 2D Warmduscher-Kits

Heizgerät AUTOTERM Air 2D 12V Ural Edition
Heizleistung 0,8–2,0 kW
Warmluftvolumen 34–86 m³/h
Kraftstoffverbrauch 0,10–0,24 l/h
Elektrische Leistungsaufnahme 10–29 W
Max. Betriebshöhe bis 4.200 m mit Höhenregelung
Boilergröße wahlweise 6 oder 9 Liter
Zusatzheizung Boiler 230 V / 500 W
Warmwasserbereitung über integrierten Warmluft-Wärmetauscher oder elektrisch
Thermo-Mischventil einstellbar von 30 bis 48 °C
Max. dauerhafter Wasserdruck 1,5 bar
Empfohlener Eingangsdruck ca. 1–1,5 bar
Sicherheitsventil optional, 3 bar
Wichtiger Hinweis zur Wasserinstallation:
Der Druck am Boiler darf dauerhaft 1,5 bar nicht überschreiten. Bei Druckwasseranlagen ist deshalb ein geeigneter Druckminderer vor dem Boiler erforderlich. Da sich der Wasserdruck durch die Erwärmung erhöhen kann, wird zusätzlich die Verwendung eines 3-bar-Sicherheitsventils empfohlen. Wasserhahn und Duschbrause sind nicht Bestandteil des Kits.

Lieferumfang des Warmduscher-Kits

Was ist nicht im Lieferumfang enthalten?

Die Wasserinstallation ist abhängig vom jeweiligen Fahrzeug und wird deshalb nicht als starres Komplettsystem mitgeliefert. Die benötigten Warm- und Kaltwasserleitungen können passend zur jeweiligen Einbausituation ergänzt werden.

Ebenfalls nicht Bestandteil des Kits sind Wasserhahn und Duschbrause. Auch ein erforderlicher Druckminderer und ein Sicherheitsventil müssen – abhängig von der vorhandenen Wasseranlage – gegebenenfalls zusätzlich ausgewählt werden.

Für wen ist das AUTOTERM Warmduscher-Kit geeignet?

  • Wohnmobile und Camper
  • Kastenwagen und Reisefahrzeuge
  • Fahrzeuge mit Bedarf an Warmwasser und Innenraumheizung
  • Campingfahrzeuge für längere Reisen und Ganzjahreseinsatz
  • Fahrzeuge, bei denen eine kompakte Kombination aus Dieselheizung und Warmwasserbereitung gewünscht ist

Installation des Warmduscher-Kits – Schritt für Schritt

Das Warmduscher-Kit lässt sich an unterschiedliche Fahrzeuge und Einbausituationen anpassen. Die genaue Anordnung der Komponenten hängt vom Fahrzeug, dem vorhandenen Platz und der bestehenden Wasseranlage ab. Bei der Installation der Dieselheizung sind die jeweils gültigen AUTOTERM-Montagevorgaben zu beachten.

1
Einbauorte für Heizung und Boiler festlegen

Zunächst werden die Einbauorte der AUTOTERM Air 2D und des Boilers festgelegt. Idealerweise liegen beide Komponenten möglichst nahe beieinander. Die Verbindung zwischen Heizung und Boiler sollte möglichst kurz und mit möglichst wenigen Umlenkungen ausgeführt werden.

Bei der Planung müssen außerdem ausreichend Platz für Wartung, Warmlufteinlass und Warmluftausgang sowie für Kraftstoff-, Abgas-, Verbrennungsluft- und elektrische Anschlüsse vorhanden sein. Wird die Heizung in einem geschützten Außenkasten montiert, muss dieser gegen Wasseransammlungen geschützt und entsprechend entwässert werden.

2
AUTOTERM Air 2D montieren

Je nach Einbausituation wird die Air 2D direkt oder mit einer passenden Montageplatte beziehungsweise einem Halter und Einbauflansch befestigt. Die Heizung muss stabil und vibrationsarm montiert werden. Die Montagefläche wird entsprechend der vorgesehenen Abdichtung ausgeführt.

Bei einer Montage außerhalb des geschützten Innenraums ist zusätzlich darauf zu achten, dass die Heizung gegen Spritzwasser und Verschmutzung ausreichend geschützt wird. AUTOTERM empfiehlt bei einer Montage in einem Schutzkasten außerdem Entwässerungsöffnungen an den tiefsten Stellen.

3
Verbrennungsluft und Abgas anschließen

Anschließend werden Verbrennungslufteinlass und Abgasleitung nach den AUTOTERM-Vorgaben nach außen geführt. Die Abgasleitung muss so verlegt werden, dass Abgase zuverlässig aus dem Fahrzeug abgeführt werden und nicht in den Innenraum gelangen können.

Verbrennungsluft und Abgas müssen so angeordnet werden, dass keine Rückführung von Abgasen in den Verbrennungslufteinlass entsteht. Die Verbrennungsluft sollte nicht aus dem Innenraum des Fahrzeugs entnommen werden.

4
Kraftstoffversorgung und Kraftstoffpumpe installieren

Die mitgelieferte extra leise Kraftstoffpumpe TH-11 wird entsprechend der vorgesehenen Einbaulage montiert und mit dem dafür vorgesehenen Kabelbaum angeschlossen. Die Kraftstoffleitung muss knickfrei und sicher befestigt verlegt werden.

Bei einer Nachrüstung dürfen die vorhandene Kraftstoffpumpe und die Kraftstoffleitungen einer anderen Heizung nicht einfach übernommen werden. AUTOTERM weist darauf hin, dass beim Austausch eines Fremdheizgeräts das Kraftstoffsystem an die Anforderungen der Air-Heizung angepasst werden muss.

5
Elektrische Verkabelung anschließen

Die Air 2D wird mit der vorgesehenen Verkabelung angeschlossen. Stromversorgung, Bedienteil und Kraftstoffpumpe werden entsprechend dem Schaltplan verbunden. Die Versorgung muss für die 12-V-Ausführung geeignet und ausreichend abgesichert sein.

Vorhandene Verkabelungen eines älteren Heizgerätes sollten nicht einfach übernommen werden. Für die Air 2D ist die dafür vorgesehene Verkabelung zu verwenden.

6
Warmluftsystem der Air 2D aufbauen

Von der Air 2D wird die Warmluft über das im Kit enthaltene Y-förmige Warmluftstück mit Regelklappe aufgeteilt. Ein Teil der Warmluft wird für die Beheizung des Fahrzeuginnenraums genutzt, während der andere Luftstrom durch den Wärmetauscher des Boilers geführt wird.

Mit der Regelklappe kann die Luftverteilung zwischen Innenraum und Boiler angepasst werden. Die Warmluftleitungen werden passend zur tatsächlichen Einbausituation abgelängt.

Die im Kit verwendete Warmluftleitung hat einen Durchmesser von 60 mm. Leitungen sollten möglichst kurz verlegt und unnötige enge Bögen vermieden werden, damit der Luftstrom der Heizung nicht unnötig eingeschränkt wird.

7
Boiler in das Warmluftsystem integrieren

Der gewählte 6- oder 9-Liter-Boiler wird über die vorgesehenen Adapter in das Warmluftsystem integriert. Die Verbindung zwischen Heizgerät und Boiler sollte möglichst kurz, geradlinig und ohne unnötige Wärmeverluste ausgeführt werden.

Bei der Montage muss außerdem ausreichend Platz für die Anschlüsse und die spätere Wartung vorhanden sein. Die größere 9-Liter-Ausführung benötigt entsprechend mehr Einbauraum als der 6-Liter-Boiler.

8
Warm- und Kaltwasserleitungen verlegen

Der Boiler wird in die vorhandene Wasseranlage des Fahrzeugs integriert. Die erforderlichen Warm- und Kaltwasserleitungen werden entsprechend der jeweiligen Einbausituation auf die benötigte Länge zugeschnitten.

Die benötigten Leitungen sind nicht Bestandteil des festen Standardlieferumfangs, da sich die Schlauchlängen und der Aufbau der Wasseranlage von Fahrzeug zu Fahrzeug unterscheiden.

9
Druckminderer vor dem Boiler montieren

Bei einer Druckwasseranlage muss der Eingangsdruck zum Boiler begrenzt werden. Der Wasserdruck am Boiler darf dauerhaft 1,5 bar nicht überschreiten. Ein geeigneter Druckminderer wird deshalb vor dem Boiler installiert und auf etwa 1 bis 1,5 bar eingestellt.

Besonders bei Wasseranlagen mit Rückschlagventil ist diese Druckbegrenzung wichtig, weil sich der Druck bei der Erwärmung des Wassers weiter erhöhen kann.

10
Sicherheitsventil vorsehen

Zusätzlich zum Druckminderer wird die Verwendung eines 3-bar-Sicherheitsventils empfohlen. Das Sicherheitsventil dient als zusätzliche Absicherung gegen einen unzulässig hohen Druckanstieg im Wasserbereich.

Die genaue Position und Einbindung müssen zur verwendeten Wasseranlage und zum jeweiligen Boiler passen.

11
Thermo-Mischventil anschließen

Das mitgelieferte Thermo-Mischventil wird in die Warmwasserleitung integriert. Es mischt das heiße Wasser aus dem Boiler mit Kaltwasser und ermöglicht dadurch eine einstellbare Auslauftemperatur von 30 bis 48 °C.

Das heiße Wasser aus dem Boiler sollte nicht direkt als Duschwasser verwendet werden. Die gewünschte Duschtemperatur wird über das Mischventil eingestellt.

12
230-V-Heizelement anschließen

Der Boiler besitzt ein integriertes 230-V-Heizelement mit 500 W. Damit kann das Wasser unabhängig vom Dieselbetrieb der Air 2D elektrisch erwärmt werden, sofern eine geeignete 230-V-Versorgung vorhanden ist.

Das Heizelement darf nicht trocken betrieben werden. Vor dem Einschalten muss der Boiler vollständig mit Wasser gefüllt sein. Die 230-V-Installation muss fachgerecht und entsprechend den geltenden Vorschriften ausgeführt werden.

13
Wasseranlage befüllen und vollständig entlüften

Vor der ersten Erwärmung wird der Boiler vollständig mit Wasser gefüllt. Anschließend wird die Wasseranlage geöffnet beziehungsweise entlüftet, bis Wasser ohne größere Luftblasen aus dem vorgesehenen Auslauf kommt.

Danach müssen sämtliche Wasseranschlüsse, T-Stücke, Schlauchtüllen, Schellen, das Mischventil, der Druckminderer und das Sicherheitsventil auf Dichtheit kontrolliert werden.

14
Ersten Heizbetrieb durchführen

Nach Abschluss der mechanischen und elektrischen Installation wird die Air 2D erstmals in Betrieb genommen. Dabei werden Kraftstoffversorgung, Kraftstoffpumpe, Verbrennungsluft, Abgasführung, Warmluftverteilung und Bedienteil kontrolliert.

Bei der ersten Inbetriebnahme sollte insbesondere geprüft werden, ob Kraftstoff- oder Abgasgeruch im Fahrzeuginnenraum feststellbar ist. Die Heizung darf nur betrieben werden, wenn die Abgasführung einwandfrei ausgeführt ist.

15
Warmluftverteilung und Boilerfunktion einstellen

Nach dem Aufheizen der Air 2D wird die Funktion der Regelklappe geprüft. Je nach Stellung wird mehr oder weniger Warmluft zum Innenraum beziehungsweise durch den Wärmetauscher des Boilers geführt.

Anschließend wird kontrolliert, ob sich das Wasser im Boiler erwärmt und das Thermo-Mischventil die gewünschte Auslauftemperatur liefert. Die Einstellung kann anschließend an den individuellen Bedarf angepasst werden.

16
Abschließende Kontrolle

Vor der ersten längeren Fahrt oder Nutzung sollten sämtliche Befestigungen, Schlauchschellen, elektrische Anschlüsse, Kraftstoffleitungen, Abgas- und Verbrennungsluftleitungen sowie die komplette Wasserinstallation nochmals kontrolliert werden.

Besonders wichtig sind die Einhaltung des maximalen Wasserdrucks von 1,5 bar und die Dichtheit der Wasseranlage.

17
Frostschutz bei längerer Stilllegung

Bei Frostgefahr muss der Boiler und die angeschlossene Wasseranlage vollständig entleert werden. Verbleibendes Wasser kann beim Gefrieren den Boiler, Leitungen und Armaturen beschädigen.

Wichtiger Sicherheitshinweis:
Die Montage einer Diesel-Luftstandheizung umfasst Arbeiten an Kraftstoff-, Abgas- und elektrischen Systemen. Die 230-V-Installation muss fachgerecht und entsprechend den geltenden Vorschriften ausgeführt werden. Vor der ersten Inbetriebnahme sind insbesondere Kraftstoffsystem, Abgasführung, Verbrennungsluftversorgung, elektrische Anschlüsse, Wasserdruck und sämtliche Wasserverbindungen sorgfältig zu prüfen. Die jeweils aktuelle AUTOTERM Montage- und Betriebsanleitung ist vollständig zu beachten.

Mehr Informationen zum Warmduscher-Kit

Die verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten und die Funktionsweise des Systems werden auf unserer ausführlichen Informationsseite zum Warmduscher-Kit detailliert erklärt.

Fazit: Heizen und Warmwasser mit einem kompakten System

Das AUTOTERM Air 2D Warmduscher-Kit verbindet eine kompakte Diesel-Luftstandheizung mit einem Warmwasserboiler und ermöglicht dadurch die Kombination von Raumheizung und Warmwasserbereitung in einem System.

Die Warmwasserbereitung kann über den Warmluft-Wärmetauscher der Heizung oder über das integrierte 230-V-Heizelement mit 500 W erfolgen. Mit der Auswahl zwischen 6 und 9 Litern, individuell konfigurierbaren Warmluftleitungen und optionalen Komponenten für die Wasserinstallation lässt sich das Kit an unterschiedliche Fahrzeuge und Einbausituationen anpassen.

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Warmduscher-Kit 3.0 Autoterm Air 2D 2kW zum selber konfigurieren

1.029,00€ Inkl. MwSt.
  • Artikelnr. WM02K
  • Verfügbarkeit Lagernd

Mögliche Optionen

Spannung
Bedienteil
Boiler
Fernbedienung FB-25
Externer Temperatursensor
Druckminderer mit Manometer
Sicherheitsventil 3,0 Bar
Montage